Aktuálně

1.11. – Účastníkem řízení o povolení překročit hlukové a vibrační limity například v okolí dálnic by se obce, kterých se to bude týkat, mohly nově stát od poloviny příštího roku. Senátní výbor pro životní prostředí tak horní komoře navrhl upravit senátorskou novelu o ochraně veřejného zdraví. Senát by novelu měl projednat do konce roku.

31.10. - Stavba P+R parkovacího domu u stanice metra C Opatov vyjde hlavní město na 659,9 milionu korun. Dosluhující radní hlavního města dnes schválili výběr dodavatele, kterým je sdružení firem BAK stavební společnost, Metrostav DIZ a Geosan Group. Dům bude mít kapacitu 495 míst a na jeho střeše bude park. Zástupci Spolu požadovali odklad výběru dodavatele do zvolení nové rady.

31.10. - Společnost DHL Supply Chain, přední poskytovatel služeb v oblasti smluvní logistiky, uzavřela se zákazníkem Sage Appliances kontrakt na dalších pět let a u té příležitosti pro australskou společnost uvedla v září do provozu distribuční centrum v Nýřanech. Firmy zahájily spolupráci v dubnu 2018. Od té doby vzrostly objemy skladovaného zboží natolik, že bylo z kapacitních důvodů nutné přemístit provoz z původně využívaného distribučního centra v Jažlovicích do větších skladových prostor v Dobřejovicích a následně do Nýřan.

31.10. - Jednotlivé členské státy v současnosti finišují na překladech, zpracování a vydávání změn předpisů pro přepravu nebezpečných věcí vnitrozemskou vodní, přepravou silniční a železniční, které budou platit od 1. ledna 2023. Podzimní Společné zasedání ADN / ADR a RID se však již zabývalo zahájení prací na změnách, které budou platit od 1. ledna 2025. 

31.10. - Skokové zvýšení cen pohonných hmot se na českých silnicích zatím nepodepsalo. Naznačují to počty nehod i úmrtí, které oproti minulému roku vzrostly. Počty zásahů asistenčních společností jsou na podobné úrovni jako minulý rok. Ceny paliv neovlivnily řidiče ani během letní motoristické sezony, zaznělo to na tradičním bilančním setkání s ředitelem služby dopravní policie Jiřím Zlým.

31.10. - Hongkongská letecká společnost Cathay Pacific Airways začne opět využívat ruský vzdušný prostor pro své lety mezi New Yorkem a Hongkongem. Aerolinky přestaly ruský vzdušný prostor využívat po únorové invazi Moskvy na Ukrajinu. Oznámila to firma ve včerejším proh­lášení. Cathay Pacific se tak stanou jednou z prvních velkých leteckých společností, která začne znovu využívat ruský vzdušný prostor, upozornila agentura Bloomberg.

31.10. - Na jedné straně 1 milion metrů čtverečních nových skladů jen za letošní rok, na straně druhé snižování poptávky. Zvyšování požadavků na délku pronájmů ze strany developerů na minimálně pět let versus odchod některých nájemců z oblasti e-commerce nebo automotive. Zajišťování rozsáhlých pronájmů a předpronájmů ze strany velkých logistických společností versus potřeba podnajímat část těchto prostor. Rostoucí význam energeticky šetrných staveb a důraz na co nejnižší provozní náklady. Výsledky třetího čtvrtletí na tuzemském trhu průmyslových nemovitostí, které zveřejnila realitně-poradenská společnost 108 Agency, ukazují na již započatou proměnu celého tohoto segmentu.

30.10. - VCHD Cargo vyrostla z malé dopravní firmy v silnou přepravní společnost, která má vlastní flotilu nejmodernějších kamionů a zaměstnává téměř 450 lidí v České republice a zahraničí. Ti společně oslavili čtvrtstoletí VCHD Cargo setkáním v centrále společnosti v Kladně. Zaměstnanci z České republiky se potkali s kolegy z německé společnosti Völker Logistik, kterou VCHD Cargo vloni akvizicí získala, a v příjemné neformální atmosféře sdíleli zkušenosti z českého a německého trhu.

30.10. - Investor, developer a správce evropských průmyslových nemovitostí P3 Logistic Parks pověřil Petera Jánošiho řízením P3 v České republice. Dosavadní ředitel P3 na Slovensku dočasně přibírá vedení aktivit na českém trhu do doby, než bude možné jmenovat dlouhodobou náhradu za Tomáše Míčka, který společnost opustil na konci října.

30.10. – Mezinárodní poskytovatel info-logistiky se delší dobu profiloval jako specialista na silniční přepravu zejména pro region střední a jihovýchodní Evropy. Nicméně díky kombinaci organického růstu, strategických partnerství a akvizic logistických a spedičních firem postupně buduje silnou pozici i v západní Evropě, v destinacích, jako je Velká Británie, Nizozemsko, Belgie, Švédsko. Upevňování a rozšiřování přepravní sítě probíhá i v opačném směru, a to například v Turecku, kde společnost cargo-partner otevřela několik vlastních poboček.