26. dubna 2001
Pouhý den po slávě v Řecku byl na přelomu března a dubna zahájen provoz i na dalším velkém světovém letišti, v tomto případě na asijském kontinentu – v Jižní Koreji. Mezinárodní letiště v přístavním městě Inčchon asi 60 kilometrů západně od Soulu, které vyrostlo na umělém ostrově, postupně nahradí přeplněné soulské letiště Kimpcho. V plném provozu by mělo odbavovat až tři sta letů denně. Ročně by mělo odbavit 170 tisíc letů, 27 miliónů cestujících a 1,7 miliónu tun zboží. Jako první na novém letišti přistálo letadlo z Bangkoku s 245 cestujícími na palubě a vzlétl z něj stroj mířící do Manily. Jinak bezvadnou činnost všech přístrojů na letišti zkalily pouze poruchy automatického odbavování zavazadel, která nakonec musela být v letištní budově, která je největší stavbou v celé Jižní Koreji, cestujícím předávána ručně. Letištní plocha, vzdálená od metropole Soulu kolem 60 kilometrů, leží na umělém ostrově a s hlavním městem ji spojuje čtyř- až šestiproudá dálnice. Železniční spojení by mělo být zprovozněno až na konci roku 2005. Letiště v Inčchonu, které postupně nahradí soulské mezinárodní letiště Kimpcho, na němž je denně odbavováno nanejvýš 250 spojů, bude mimo jiné zajišťovat leteckou dopravu na západní pobřeží USA. V akčním rádiu tří a půl hodin průměrného letu dále leží 40 měst s více než miliónem obyvatel, z toho 26 čínských. Letištní poplatky za letadlo byly stanoveny na přibližně 2800 USD za letoun typu Boeing 747–400, a jsou tedy vyšší než na starém letišti Kimpcho. Jsou však podstatně nižší než například v japonské Ósace, kde dosahují osmi tisíc USD, nebo v Hong-kongu, kde činí pět tisíc USD. Výstavba letiště si vyžádala 5,47 miliardy USD. Na 3,1 miliardy USD si investor vzal úvěr. (čtk)
