19.3. – Evropská investiční banka (EIB) poskytne místní dceřiné společnosti banky UniCredit SpA záruku, která umožní společnostem se střední tržní kapitalizací v Česku a na Slovensku získat výhodné úvěry ve výši až 400 milionů eur. Výše záruky EIB bude činit 200 milionů eur, a UniCredit Bank Czech Republic and Slovakia tak bude moci poskytnout českým a slovenským výrobním a exportně orientovaným podnikům nové úvěry až ve výši dvojnásobku této částky.
19.3. – Mezinárodní dopravce Leo Express oznamuje navázání spolupráce s Lux Express, předním autobusovým dopravcem s rozsáhlou sítí spojů do pobaltských zemí. Díky této nové spolupráci mohou cestující pohodlně cestovat až do Estonska, Lotyšska a Litvy s jednou jízdenkou a maximálním pohodlím.
19.3. – Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje (KSÚS) v pondělí slavnostně zahájila rozsáhlou rekonstrukci silnice II/126, která zahrnuje opravu tří mostů, výstavbu okružní křižovatky v Souticích a vybudování zcela nového mostu přes Želivku. Spoluinvestory stavby jsou město Zruč nad Sázavou a obec Soutice. Zahájení stavby se zúčastnili Josef Pátek, krajský radní pro oblast silniční dopravy, Aleš Čermák, ředitel KSÚS, zástupci měst a obcí a zhotovitelů.
19.3. – Rostoucí ceny pohonných hmot vedou k tomu, že si lidé i firmy vytvářejí jejich zásoby. Inspekce silniční dopravy (INSID) proto připomíná, že na přepravu benzínu a nafty se vztahují jasná bezpečnostní pravidla. Tyto látky jsou totiž nebezpečné hořlavé kapaliny a jejich přeprava se řídí mezinárodní dohodou ADR. Ta sice umožňuje některé výjimky, jinak ale stanovuje přísná pravidla. Záleží na množství přepravovaného paliva a na tom, kdo ho převáží.
19.3. – Dostavba bezmála 17 km dlouhé části dálnice D7 ve Středočeském kraji mezi Knovízem a Panenským Týncem pokračuje dle aktualizovaného harmonogramu. Letos chce Ředitelství silnic a dálnic mít na všech třech rozpracovaných úsecích hotové jízdní pásy v jednom směru. Zprovoznění celé nové části dálnice pak plánuje v příštím roce.
18.3. – Tarify služby futurego pro dobíjení elektromobilů v síti veřejných stanic ČEZ, které začnou platit od 1. dubna, umožní řidičům výrazně ušetřit za odebranou elektřinu u ultrarychlých stojanů. Výrazné snížení ceny v rozpětí od 12 do 17 procent nabídnou na ultrarychlém dobíjení všechny zvýhodněné zákaznické tarify. Současně nový ceník zachová stávající cenu za kWh pro nejpočetnější skupinu zákazníků, kteří dobíjejí u středně rychlých stojanů na tarifu Basic.
18. – Navzdory pomalému hospodářskému růstu dopravní sektor v Německu v loňském roce výrazně překročil maximální povolené úrovně emisí oxidu uhličitého, a dokonce vyprodukoval více skleníkových plynů než v předchozím roce. Ukazují to čísla zveřejněná Federálním úřadem pro životní prostředí. Rozdíl mezi zákonem povolenými úrovněmi a skutečnými emisemi skleníkových plynů se tak zvětšuje. Německé železniční sdružení Allianz pro Schiene tento vývoj označilo za alarmující a vyzvalo spolkovou vládu, aby do svého oznámeného programu na ochranu klimatu urychleně začlenila ambiciózní opatření na posílení mobility šetrné ke klimatu.
18.3. – Ministr dopravy Ivan Bednárik se setkal s hejtmanem Královéhradeckého kraje Petrem Koletou a prvním náměstkem hejtmana Janem Jarolímem, aby projednali aktuální stav výstavby silniční a železniční infrastruktury i další dopravní projekty v regionu. Hlavním tématem byla zejména výstavba klíčových dálnic D11 a D35, které zásadně zlepší dopravní situaci v kraji.
18.3. – Škoda Auto Group vloni dosáhla dalšího rekordního roku. Po již tak silném roce 2024 zvýšila česká automobilka na nové maximum tržby 30,1 miliardy eur (+8,3 %) a provozní zisk 2,5 mld. eur (+8,6 %), rentabilita tržeb byla na vysoké úrovni 8,3 %. Čistý peněžní tok též dosáhl nového maxima a vzrostl na 2,3 miliardy eur (+14,9 %). Celosvětové dodávky zákazníkům se zvýšily na 1 043 900 vozů (+12,7 %), a po šesti letech tak znovu překonaly milionovou hranici. V Evropě (EU27+4) se Škoda stala třetí neprodávanější značkou absolutně a čtvrtým nejžádanějším výrobcem mezi elektrickými vozy, zároveň v registracích nových vozů vykázala největší meziroční nárůst v žebříčku Top 10 značek. Slibně se rozvíjí expanze v zahraničí: rekordní dodávky zákazníkům zaznamenala Indie, ke spuštění výroby došlo ve Vietnamu a vedle posílení pozice v regionu ASEAN a na Blízkém východě se dařilo v Turecku nebo Maroku. V roce 2026 bude Škoda pokračovat v elektrifikaci modelové nabídky uvedením nových vozů Epiq a Peaq, čímž zdvojnásobí svou modelovou nabídku plně elektrických vozů. Tyto vynikající výsledky jsou ústředním tématem výročního videa, které přibližuje klíčové milníky uplynulého roku, dynamiku růstu i jasné ambice, jež stojí za pokračujícím úspěchem společnosti Škoda Auto.
18.3. – IVECO Bus posiluje svou přítomnost v Uzbekistánu prostřednictvím dvou dohod týkajících se výroby minibusu Daily CKD a distribuce produktového portfolia IVECO Bus. Výroba, realizovaná ve spolupráci se společností Asaka Motors International LLC, má začít v květnu 2026, zatímco celostátní distribuci bude zajišťovat společnost ASAKA EFVI Truck and Bus JV LLC. Partneři si stanovili počáteční prodejní cíl 500 vozidel v prvním roce a plánují postupně navyšovat výrobu i prodej, aby během tří let dosáhli úrovně 1 000 vozidel ročně.
17.3. – Rostoucí ceny nafty a zhoršující se dostupnost pohonných hmot vystavují dopravce v EU bezprostřednímu tlaku a hrozí narušení logistických řetězců. Mezinárodní unie silniční dopravy IRU proto vyzývá Evropskou komisi, aby neprodleně koordinovala celoevropskou reakci s cílem stabilizovat trhy s pohonnými hmotami a zajistit plynulý tok zboží. Před negativními dopady na dopravce i cenu zboží varovalo také Sdružení ČESMAD Bohemia, které zároveň jako řešení navrhlo dočasné snížení spotřební daně, jež by také přilákalo k většímu tankování více tranzitujících řidičů (viz ZDE).