4.6. – Když společnost METRANS v roce 1991 zahajovala své první aktivity v oblasti kombinované dopravy, evropská logistika vypadala výrazně jinak než dnes. Kontejnerizace teprve postupně měnila způsob přepravy zboží, pravidelná intermodální spojení ve střední Evropě byla spíše výjimkou a železnice si po změnách devadesátých let hledala nové místo na trhu. Právě v tomto období začal vznikat projekt, který se během následujících 35 let proměnil v jednu z nejvýznamnějších evropských intermodálních sí­tí.

4.6. – Schmitz Cargobull rozšiřuje své portfolio o model S.BO OPENSIDER s bočním otevíráním, což je návěs pro suchý náklad určený k rychlému a efektivnímu nakládání a vykládání. Návěs pro suchý náklad S.BO OPENSIDER je určen pro použití, kde je kladen důraz na rychlý přístup k nákladu, flexibilní nakládku a krátké přepravní časy. Vozidlo vychází z předchozího návěsu S.KO s odklápěcími bočnicemi.

4.5. – Mezinárodní logistický provider Dachser upozorňuje své zákazníky na nové povinnosti spojené s přepravami do Polska, z Polska i v rámci tamní vnitrostátní distribuce. Polsko rozšířilo elektronický kontrolní systém SENT na další skupiny zboží, nově se vztahuje mimo jiné také na zásilky obsahující oděvy a obuv. Do prostředí evropského jednotného trhu tak přibyla další necelní překážka, která komplikuje volný pohyb zboží.

4.6. – Ministerstvo dopravy společně s Ministerstvem průmyslu a obchodu a Ministerstvem zahraničních věcí uspořádalo v Černínském paláci mezinárodní konferenci Africa Smart Mobility Forum zaměřenou na podporu českých firem a rozvoj spolupráce v oblasti moderní dopravy a infrastruktury v afrických zemích.

3.6. – Společnost DAF Trucks Česká republika s představuje exkluzivní limitovanou edici DAF XG⁺ 30th Anniversary Edition. Tato mimořádná série vznikla u příležitosti 30 let působení značky DAF na českém trhu a je omezena na pouhých 10 vozidel, z nichž každé představuje unikátní spojení tradice, inovací a prvotřídního komfortu.

3.6. – Klíčový Hormuzský průliv, kterým proudí podstatná část globálního obchodu, zůstává pro nákladní dopravu uzavřený. Pro české exportéry, kteří vyvážejí své zboží do zemí Perského zálivu (SAE, Saúdská Arábie, Kuvajt, Katar či Bahrajn), to znamená nutnost zcela opustit standardní námořní trasy do přístavů jako Jebel Ali a přejít na krizové scénáře.

3.6. – Škoda Group v úterý 26. května 2026, předala prvních pět čtyřvozových souprav metra pro bulharskou Sofii. Nové soupravy jsou od tohoto dne postupně nasazovány do pravidelného provozu s cestujícími a budou jezdit na všech čtyřech linkách metra. Pomohou tak zvýšit kapacitu, zkrátit intervaly a nabídnou cestujícím vyšší komfort. Kontrakt na dodávku osmi moderních souprav metra s provozovatelem Metropoliten EAD přesahuje hodnotu 1,6 miliardy korun.

3.6. – Podle meteorologů už má Česko za sebou první tropické dny. Horké počasí může znamenat zvýšené riziko pro řidiče, přestože mu mnozí na rozdíl od zimních podmínek takovou pozornost nevěnují. Právě horko přitom podle odborníků výrazně ovlivňuje koncentraci, reakční dobu i únavu. Významnou zátěž potom představuje pro profesionální řidiče, kteří tráví na cestách dlouhé hodiny.

2.6. – Správa železnic uspoří bezmála třetinu nákladů na opravy a údržbu tratí. Daří se snižovat nabídkové ceny uchazečů ve veřejných zakázkách, těch se navíc zúčastňuje větší množství firem. Namísto předpokládaných 5,76 miliardy korun přijdou tyto práce na celkem 4,1 miliardy. Ušetřené peníze pak navíc urychlí začátek oprav dalších tratí. Společnost to oznámila v tiskové zprávě.

3.6. – Vláda České republiky podpořila záměr Ministerstva dopravy změnit přístup k zajištění elektronického mýtného systému po roce 2029. Nově se počítá s vypsáním otevřeného výběrového řízení na provoz a rozvoj stávajícího systému na přechodné tříleté období, což vytvoří prostor pro přípravu rozsáhlého tendru na nový mýtný systém od prosince 2032. Ten umožní využití nejmodernějších technologií, které se dnes při výběru mýtného prosazují v Evropě. Cílem je podle Ministerstva dopravy výrazně snížit provozní náklady státu na obsluhu systému a zároveň zjednodušit jeho fungování pro uživatele zpoplatněných komunikací.