4.4. – Společnost DKV Mobility získala pro veškerou elektrickou energii spotřebovanou zákazníky při dobíjení s kartou DKV +Charge v roce 2024 certifikáty o jejím zeleném původu. Poskytovatel služeb pro mobilitu zaručuje, že každá kilowatthodina odebraná v roce 2024 pro dobíjení elektricky poháněných vozidel prostřednictvím karty DKV +Charge pochází 100% z obnovitelných zdrojů.
Silniční doprava
3.4. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU vítá cílenou novelu EU, která zavádí flexibilitu pro výrobce při dosahování cílů snižování emisí oxidu uhličitého u osobních a dodávkových automobilů, ale vyzývá k širší, urychlené revizi, která by podpořila realistickou dekarbonizaci.
Josef Mařík (Daimler Truck ČR): Model Mercedes-Benz eActros 600 představuje efektivní a čisté řešení
5.4. – Nové modely eActros a Actros L se stejnou kabinou či vozidla využívající vodík, a to vše s důrazem na efektivitu. Takové jsou cesty, jimiž se ubírá německý výrobce nákladních vozidel Daimler Truck. V rozhovoru pro Dopravní noviny je přibližuje Josef Mařík, ředitel společnosti Daimler Truck ČR.
2.4. – Dozorčí rada společnosti Schmitz Cargobull AG jmenovala 1. dubna 2025 Ralpha Kleideitera (48) členem představenstva odpovědným za divizi prodeje (Chief Sales Officer – CSO). „Jsme potěšeni, že Ralph Kleideiter převezme tuto odpovědnou funkci. Od srpna 2024 vedl divizi na přechodnou dobu a zná obor i společnost zevnitř i zvenčí. Jsme přesvědčeni, že díky svým rozsáhlým zkušenostem v oblasti řízení a prodeje pomůže úspěšně vést společnost Schmitz Cargobull do budoucnosti,“ řekl Andreas Schmitz, generální ředitel společnosti Schmitz Cargobull AG.
2.4. – Nedostatek řidičů kamionů v Evropě otevírá podle společnosti Raben Logistics Czech nové příležitosti pro ženy, které mohou přinést vyšší bezpečnost a nový pohled do odvětví logistiky.
1.4. – Portál dopravy nově umožňuje využívat digitální plné moci. V zastoupení lze nově nahlížet na bodové konto řidiče, sledovat údaje z registru řidičů, vyzvednout za někoho osvědčení o registraci vozidla, registrační značku nebo kompletně spravovat vozový park, a to včetně přepisů či zápisů vozidel. Rozšiřuje se také využití elektronického podání na žádost o kartu řidiče do digitálního tachografu a řidičský průkaz s vyznačenou profesní způsobilostí.
1.4. – V pondělí 31. března 2025, byla po zimní technologické přestávce obnovena rekonstrukce zbývající části Pražského okruhu mezi Slivencem a Lochkovem. Práce se tentokrát soustřeďují především v jízdním pásu směr Brno (D1). Harmonogram počítá s uvedením opraveného úseku do provozu v červenci, uvedlo Ředitelství silnic a dálnic.
31.1 – Na prvním kilometru dálnice D7 začíná Ředitelství silnic a dálnic s kompletní přestavbou technické lávky Letiště Václava Havla Praha. Zatím jsou prováděny přípravné práce v areálu letiště. Od dubna pak stavební akce začne částečně ovlivňovat provoz na dálnici.
29.3. – Škoda Auto a regionální partner a investor, společnost Thanh Cong Group, včera oficiálně otevřely nový výrobní závod ve Vietnamu, určený pro montáž modelů Kushaq a Slavia. Jedná se o významný milník ve strategii internacionalizace značky, díky němuž automobilka naplňuje ambice posílit svoji přítomnost mimo domácí evropský trh. Škoda těží ze synergie dané blízkostí Indie, odkud dováží kompletně rozložené sady (CKD) pro montáž SUV Kushaq. Výrobní program se v létě rozšíří o sedan Slavia, který bude rovněž sestavován ze sestav CKD z Indie. Výrobní zázemí v provincii Quang Ninh obsahuje vysoce moderní zařízení, včetně svařovny, lakovny a finální montáže. Škoda Auto zahájila svoji činnost ve Vietnamu v září 2023 a nese zodpovědnost za činnost koncernu Volkswagen ve Sdružení národů jihovýchodní Asie (ASEAN), v regionu se slibným potenciálem k růstu. Vietnam je jeden z nejrychleji se rozvíjejících trhů v této oblasti a slouží jako strategická vstupní brána do širšího indo pacifického teritoria. Od vstupu značky Škoda na vietnamský trh zde bylo otevřeno 15 prodejních míst a během tohoto roku se plánuje další rozšíření této sítě na 32 showroomů.
28.3. – Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) vyjadřuje vážné znepokojení nad oznámením amerického prezidenta o zavedení dodatečných cel ve výši 25 % na všechna vozidla, která nejsou vyrobena v USA. Tato cla, která mají vstoupit v platnost 3. dubna, představují přímou hrozbu pro ekonomiku evropských výrobců a dodavatelů, narušují globální dodavatelské řetězce a ohrožují jejich konkurenceschopnost v době, kdy automobilový průmysl čelí zásadní transformaci a rostoucí mezinárodní konkurenci. Zároveň vysílají katastrofální signál pro volný obchod založený na pravidlech a budou mít negativní dopady i na spotřebitele, včetně těch v Severní Americe.
