Železniční doprava

11.9. – O tomto víkendu dochází k rozšíření nabídky u nočních spojů ČD Night. V relacích Praha – Varšava a zpět a Praha – Budapešť a zpět budou nasazeny se začátkem letní turistické sezóny lehátkové vozy. Kapacita nočního spojení se tak více než zdvojnásobí. Na velmi oblíbenou noční relaci Praha – Budapešť a zpět bude od 23. června nasazen ještě druhý lehátkový vůz, takže kapacita nočního spojení mezi českou metropolí, jižním Slovenskem a maďarskou metropolí bude zhruba 4× větší než v předchozím mimosezónním období. Lehátkové vozy prošly v uplynulém období modernizací za více než 100 milionů korun. Byly na ně dosazeny např. nové WC nebo palubní Wi-Fi síť.

10.6. – V Moravskoslezském kraji včera poprvé vyjela na koleje jednotka CityElefant se speciálním polepem propagujícím Moravskoslezský kraj a jeho zajímavá místa. České dráhy instalaci polepu na jednotku řady 471.025 zajistily podle požadavku hejtmanství. Pokud se pilotní projekt polepu osvědčí, objeví se další takto ‚vylepšené‘ jednotky na tratích v Moravskoslezském kraji i v příštím roce. Polep je umístěn tak, aby byl zachován barevný design vozidel.

10.6. – Firma AŽD Praha od října 2021 do konce září 2022 zvýšila obrat meziročně o 26 procent zhruba na 12 miliard Kč. Stoupl i zisk společnosti asi o 17 milionů na 975 milionů korun. Vyplývá to z výroční zprávy podniku uveřejněné ve Sbírce listin. AŽD Praha je dodavatelem a výrobcem zabezpečovací, telekomunikační, informační a automatizační techniky především pro dopravní stavby.

9.6. – Panoramatických vozů podobného typu existuje v celé Evropě pouze dvanáct. Od 11. června je poprvé v historii plánovaný jejich provoz také v Česku. Rakouské dráhy ÖBB je po dohodě se švýcarským partnerem SBB nasadí na spoje EuroCity Porta Moravica Graz – Břeclav – Ostrava – Przemyśl.

9.8. – Mezi lety 2025 a 2035 by měly železniční vysokorychlostní tratě (VRT) v Česku stát 1,2 bilionu korun. Vyplývá to z tiskové zprávy Asociace pro rozvoj infrastruktury. V Česku se nyní projektuje přes 300 kilometrů VRT. Zahájení stavby se předpokládá po roce 2025. Češi spolupracují s francouzskou skupinou státních drah SNCF. Tato spolupráce má za cíl urychlit projektování a stavbu VRT v České republice. Správa železnic to uvedla včera na setkání s novináři při příležitosti pěti let od zahájení spolupráce s francouzskou stranou.

8.6. – „Odstraňování graffiti nás každoročně stojí miliony korun. Rok co rok navíc zaznamenáváme vyšší aktivitu vandalů. Jen v tomto roce jsme investovali do čištění interiérů a exteriérů zhruba 10 milionů korun. S objednateli dopravy jsme tak přichystali kampaň Za čisté vlaky. Navíc připravujeme řadu preventivních opatření, která mají znečišťování našich vlaků zabránit. Aktivněji budeme střežit místa, kde k útokům nejčastěji dochází, rozšiřujeme kamerový systém a účinnou novinkou, kterou už úspěšně využíváme, jsou hlídky se psy,“ uvedl Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu.

7.6. V neděli se změní jízdní řády na regionálních železničních tratích. Nejvíce se změny dotknou Pardubického a Jihomoravského kraje. Ve většině krajů půjde o malé úpravy jízdních řádů. Uvedly to České dráhy s tím, že změny budou platit do 9. prosince.

Cirkulární ekonomika je součástí DNA společnosti Ermewa SA již od jejího vzniku v roce 1956. Závazek společnosti k udržitelnosti je patrný ve všech fázích využívání vozů, od jejich konstrukce, údržby, opětovného použití, renovace až po následnou recyklaci/upcy­klaci.

6.6.- Téměř sto milionů korun investovala společnost CZ LOKO v českotřebovském závodě do stavby nového moderního provozu kolovky, specializovaného na opravy a výrobu železničních dvojkolí. Firmě, která je největším evropským výrobcem posunovacích a univerzálních dieselelektrických lokomotiv, to umožní především zefektivnit, zrychlit a zkvalitnit poskytované služby a potenciálně až zdvojnásobit produkci dvojkolí na 80 měsíčně. Z nich se zhruba 60 procent využije CZ LOKO pro vlastní výrobu a zbytek firma nabídne jako volnou kapacitu pro další zakázky.

6.6. – České dráhy včera slavnostně pokřtily novou třívozovou soupravu RegioPanter, která bude už během tohoto měsíce nasazena na regionální trať z Opavy do Ostravy-Svinova v Moravskoslezském kraji. Jedná se o vůbec první třívozovou jednotku, která je součástí dodávky celkem 60 těchto vozidel od výrobce Škoda Group. Slavnostní křest proběhl v rámci veletrhu Rail Business Days v Ostravě. Jednotka RegioPanter řady 640.2 má kapacitu 234 míst a nabízí moderní a komfortní cestování v regionální dopravě 21. století.