15. června 2015
Mezinárodní asociace leteckých dopravců IATA zveřejnila zprávu o výkonech letecké nákladní dopravy za první čtvrtletí. Sektor letecké nákladní dopravy vykázal letos v březnu ve srovnání s březnem roku 2014 mírný nárůst výkonů (v tunokilometrech) o 1,6 procenta. Ještě v únoru statistiky oznamovaly mimořádně silný růst o 12,2 procenta, na kterém se pozitivně podepsal začátek nového lunárního roku v Číně a vyjednávání o pracovních podmínkách v námořních přístavech na západním pobřeží Spojených států.
Výkony světové letecké nákladní dopravy za první čtvrtletí meziročně stouply o 5,3 procenta. Výsledek odpovídá globálnímu ekonomickému trendu a je nepatrně vyšší než odhad, který v prosinci IATA představila (4,5 procenta). Růst v jednotlivých regionech ukázal značné rozdíly. Letečtí dopravci ze zemí Latinské Ameriky a Evropy se potýkali se slabou kontrakcí trhu, zatímco aerolinky ze Středního východu opět oznámily masivní posilování.
„Letecká nákladní doprava zažívá solidní, nikoli však výrazný růst. Prozatím nemáme žádné náznaky pro to, abychom pro zbytek letošního roku mohli očekávat zrychlení růstu,“ řekl generální ředitel IATA Tony Tyler. Pro dosažení dlouhodobé perspektivy rozvoje IATA vyzývá národní vlády, aby zintenzivnily spolupráci a zajistily odstraňování obchodních bariér. „Světový obchod a letecká doprava sice stále rostou, ale pouze v návaznosti na průmyslovou produkci. Odstranění obchodních bariér v rámci dohody TFA (Trade Facilitation Agreement) na půdě Světové obchodní organizace WTO přinese mnohem mohutnější impulz pro globální ekonomiku,“ zdůraznil Tony Tyler s tím, že Světové ekonomické fórum WEF odhaduje, že úmluva TFA WTO by mohla světovou ekonomiku posílit o nejméně jeden bilion USD.
Letečtí dopravci v asijsko-pacifické oblasti zvýšili v březnu ve srovnání se stejným obdobím loňského roku výkony (v tkm) o dvě procenta. Přepravní kapacity aerolinek stouply o 3,9 procenta. Únorový růst činil 20,5 procenta díky spolupůsobení faktorů, jako byly oslavy nového lunárního roku v Číně a stávky v pří-stavech na západním pobřeží USA. Naopak evropské aerolinky zaznamenaly v březnu meziroční pokles výkonů o 2,4 procenta. Evropská centrální banka podnikla kroky k opětovnému nastartování evropské ekonomiky, která je mimo jiné zatížena dopady obchodních sankcí uvalených na obchod s Ruskou federací. Přepravní kapacity stouply o 2,3 procenta.
Tomáš Johánek
