Základním předpokladem pro dosažení dobré úrovně péče o bezpečnost práce v silniční dopravě a souvisejícím opravárenství je nejen znalost a následné dodržování obecně závazných právních předpisů (zákonů, vyhlášek, nařízení vlády), ale také využití normativních dokumentů – českých technických norem.
Dopravní politika
Jeden z nejdůležitějších evropských infrastrukturních projektů – přemostění úžiny Fehmarnbelt mezi Dánskem a Německem – se po mnoha letech diskusí s největší pravděpodobností dočká realizace.
Nákladní vozidla od 3,5 tuny by mohla být zpoplatněna elektronickým mýtným možná již od ledna příštího roku. Minulý týden to oznámil generální tajemník Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Špryňar s odvoláním na materiál, který pro vládu připravilo ministerstvo dopravy a který má sdružení k dispozici.
Evropské dopravní politice je právě padesát let. My v České republice, kteří jsme naskakovali do již rozjetého evropského dopravně-politického vlaku, jsme však neznali okolnosti jeho poněkud podivného rozjezdu.
Ruské úřady od konce července po řidičích mezinárodní silniční dopravy při podání žádosti o ruské vízum nevyžadují fotokopii vstupního povolení. Opatření nejen snižuje počet dokladů, které je nutné k žádosti o vízum doložit, ale také přispěje ke klidnému průběhu výměny zboží mezi ČR a Ruskem, neboť nyní postačují ruská bilaterální povolení.
Minulý týden byl z funkce ředitele Služby dopravní policie Policejního
prezidia ČR odvolán Zdeněk Bambas. Podle mluvčího prezidia Romana Skřepka
byly důvodem jeho odvolání
neuspokojivé závěry služebního hodnocení.
Ministerstvo dopravy
„Práce na systému GALILEO pokračují i přes dočasně odmítnutou účast soukromého sektoru“
„Tvrdit, že systém GALILEO se nachází v krizi, je velmi zjednodušující. Projekt Galileo trvá, nadále se vyvíjí a každý měsíc se na nej vynaloží 15 až 20 milionů €. To, co se stalo problematickým, je koncepce vztahu soukromého a veřejného sektoru, konkrétně jejich vzájemná spoluúčast na dokončení a provozování systému.
Ing. František Kopecký, Ph. D. (KPM Consult) pro DN
„Je třeba zlepšit profesní přípravu v oblasti dopravní telematiky“
Dopravní telematika již není oborem, který by musel bojovat o své prosazení. Naposledy to potvrdila mezinárodní konference ITS Prague ’07, jejíž účastníci v řadě příspěvků představili konkrétní aplikace.
Již více než deset let se v České republice používají při odbavování cestujících ve veřejné, především příměstské a městské, hromadné dopravě bezkontaktní čipové karty (BČK).
Společnost IVECO Česká republika zahájí sériovou výrobu nového částečně nízkopodlaž-ního autobusu s označením Crossway LE v září. Do konce roku jich v závodě ve Vysokém Mýtě hodlá vyrobit čtyřicet kusů.
