Kontejnerové překladiště dánské firmy Maersk v Lysé nad Labem na Nymbursku se stavět nebude. Společnost na svou plánovanou investici rezignovala kvůli protestům obyvatelů čtvrti Litol a především kvůli neústupnosti majitelů pozemků.
Dopravní politika
Evropská komise v polovině ledna předložila návrh směrnice, který sjednocuje pravidla ochrany řidičů v tunelech na transevropských dopravních sítích. Návrh unifikuje bezpečnostní vybavení tunelů, minimální požadavky na infrastrukturu a pravidla jízdy v tunelech.
Ing. Petr Laušman pro DN
„Investice do silniční infrastruktury by měly být dvojnásobné“
Když ing. Petr Laušman na začátku listopadu loňského roku střídal na postu generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic odvolaného Pavla Havíře, byly vztahy mezi vedením podniku a zaměstnanci velmi vyhrocené.
Parlamentní podtajemník pro dopravu a ministr pro bezpečnost dopravy Velké Británie David Jamieson jednal minulý týden v Praze se zástupci ministerstva dopravy, Senátu, Centra dopravního výzkumu a dalších vládních i nevládních organizací.
Ministerstvo dopravy minulý týden vypsalo výběrové řízení na
poskytování služeb nezávislého poradce pro projekt výstavby dálnice D47
z Lipníka nad Bečvou přes Ostravu do Polska. Nezávislý
odborník by měl poskytovat poradenské služby státu i investorovi, kterým
je izraelská firma Housing & Construction, až do roku 2032, kdy bude
projekt ukončen.
Evropská unie obnovila své úsilí o vybudování transevropské dopravní sítě. Na vytvoření celoevropské infrastruktury, kterou hodlá podle dřívějších rozhodnutí vystavět do roku 2010, vyčlenila celkem 400 miliard €.
Ekonomickému hodnocení dopravních staveb a především tzv. modelu HDM-4 bude věnován seminář, který 12. února v Praze uspořádá Česká silniční společnost pod záštitou ministerstva dopravy, Státního fondu dopravní infrastruktury a Ředitelství silnic a dálnic ČR.
Odborný seminář na téma „Řízení dopravních firem v podmínkách vstupu do EU“ se uskuteční 12. února od 8:00 v areálu Vysoké školy báňské Technické Univerzity Ostrava v Ostravě-Porubě.
České dráhy loni rozšířily délku modernizovaných železničních koridorů o 140 na celkem 458 kilometrů tratí. V příštích letech tak podle vedoucího tiskového oddělení ČD Petra Šťáhlavského Českým drahám zbývá dokončit modernizaci 216 kilometrů tratí, z toho 40,7 kilometru na I.
Správa Železniční dopravní cesty
SŽDC nemůže kvůli dluhům disponovat s účty ani majetkem
Česká správa sociálního zabezpečení (ČSSZ) minulý týden kvůli dluhu přesahujícímu jednu miliardu Kč obstavila účty a majetek Správě železniční dopravní cesty (SŽDC), jedné ze dvou nástupnických organizací Českých drah.
