Námořní doprava

Evropská komise loni v říjnu vydala takzvanou Bílou knihu (White Paper), v níž zaujala stanovisko k problematickému předpisu Evropské unie č. 4056/86. Tento předpis námořním dopravcům v liniové plavbě dovoluje, aby v rámci námořních konferencí kolektivně určovali ceny a regulovali námořní kapacity.

Problematika bezpečnostních příplatků byla důležitým bodem jednání listopadového setkání Námořního klubu Svazu spedice a logistiky ČR. Svaz následně k této problematice získal stanovisko německých importérů, z nějž podstatnou část přetiskujeme.

Problematika bezpečnostních příplatků byla důležitým bodem jednání listopadového setkání Námořního klubu Svazu spedice a logistiky ČR. Svaz následně k této problematice získal stanovisko německých importérů, z nějž podstatnou část přetiskujeme.

Kontejnerová rejdařství provozující spoje v severní oblasti Atlantského oceánu připravují další zvýšení tarifů. Od 1. října budou členové transatlantické konference TACA (Trans-Atlantic Conference Agreement) účtovat za přepravu standardního 20’ kontejneru z nebo do USA o 240 USD více, za 40’ kontejner pak o 300 USD více.

Rotterdamská přístavní správa hodlá u ústí řeky Maasy s finanční pomocí nizozemského státu do roku 2010 vybudovat novou přístavní zónu pro činnost překladových, skladovacích a chemických podniků.

Příbřežní doprava získává pro vlámské námořní přístavy stále větší význam. Antverpy, Zeebrugge, Gent a Ostende v prvním pololetí letošního roku společně odbavily kolem 53 milionů tun zboží pro plavidla příbřežních spojů, o téměř 1,3 milionu tun více než ve stejném období loňského roku.

Nový rekord v počtu přeložených kontejnerů, další zvýšení kapacit kontejnerových terminálů a modernizace struktury společnosti v obchodním roce 2003 vytvořily podle vedení akciové společnosti Hamburg Hafen und Lagerhaus Aktiengesellschaft (HHLA) spravující přístav Hamburk dobrý základ pro její další růst v příštích letech.

V první polovině letošního roku bylo v rotterdamském přístavu přeloženo 177 milionů tun zboží, o osm procent více než ve stejném období roku loňského. Překlad kusového zboží se ve srovnání s hromadným zbožím zvýšil téměř dvojnásobně – o 12 procent.

Námořní klub Svazu spedice a logistiky se na svém posledním zasedání v březnu letošního roku podrobně zabýval zdražováním služeb v souvislosti se zaváděním nových bezpečnostních opatření v námořní dopravě.

Zastoupení jednoho z největších světových rejdařů – jihokorejské společnosti Hanjin Shipping – pro Českou a Slovenskou republiku bylo v Praze otevřeno poměrně nedávno. Na jeho dosavadní výsledky a také záměry do budoucnosti jsme se zeptali obchodního ředitele pražské pobočky společnosti Hanjin Shipping ing.