Silniční doprava

16.8. – Policie na Vysočině obvinila dva cizince z krádeží nafty a vybavení z nákladních aut zaparkovaných na odpočívadlech u dálnice D1 na Žďársku a Jihlavsku. Způsobili škodu přes 100 000 korun. Za trestný čin krádeže lze uložit vězení na jeden rok až pět let, sdělil kriminalista Pavel Krčál. Policisté zadrželi šest cizinců, z krádeže obvinili dva muže ve věku 28 a 31 let. Stíhaní jsou na svobodě. Národnost obviněných policie neuvedla, sdělila jen, že jde o muže z jihovýchodní části Evropy.

16.8. – Téměř čtyři a půl milionu korun vybrali jihomoravští celníci na pokutách za porušení předpisů v oblasti elektronických dálničních známek a mýtného systému v první polovině letošního roku. Kompetenci kontrol časového zpoplatnění pozemních komunikací (elektronické dálniční známky) spravují celníci společně s Policií ČR, kontroly výkonového zpoplatnění (mýto) jsou ve výhradní kompetenci Celní správy ČR.

13.8. – FUSO, japonská dceřiná společnost Daimler Trucks a jeden z předních výrobců užitkových vozidel v Asii, oznamuje zahájení prodeje nového lehkého nákladního vozu FUSO Canter v Evropě. Nový model zaujme moderní, nově upravenou kabinou, větší bezpečností a vylepšeným komfortem. Od srpna 2021 lze nový FUSO Canter objednat prostřednictvím sítě prodejců FUSO v celé Evropě.

13.8. – Společnost Shell Czech Republic nabízí firemním zákazníkům možnost kompenzovat emise CO2 a další skleníkové plyny z natankovaných pohonných hmot prostřednictvím palivových karet Shell. Vyprodukované emise CO2 kompenzuje Shell nákupem tzv. uhlíkových kreditů z mezinárodních projektů pro ochranu a obnovu přírodních ekosystémů.

12.8. – Model Kia EV6 je prvním vozem korejské značky, který získal od ekologické organizace Carbon Trust, zaměřující se na klimatické změny a udržitelnost certifikát uhlíkové stopy a označení „Carbon Measured“.Kia se tak stala prvním držitelem uvedeného certifikátu mezi korejskými automobilkami.

12.8. – Generace mileniálů má technologie jako součást své DNA. Velmi patrný je tento trend při objednávání a zajištění dopravy včetně využívání automobilu. Pořízení automobilu a péče o něj jsou navíc nákladné, mladí se proto stále více přiklánějí ke sdílení automobilů, ke carsharingu. Ten přináší jak ekonomické, tak ekologické výhody. Trend sdílení dopravních prostředků roste po celém světě a Česká republika není výjimkou. V hlavním městě má tento způsob využívání automobilu podle aktuálního průzkumu Anytime více než 11 % uživatelů, ve věkovém rozmezí 18 – 29 let je to téměř 20 % uživatelů.

12.8. – České dopravce dlouhodobě trápí nedostatek profesionálních řidičů. Celkem jich na trhu podle firem schází přes 20 000. Problémy se týkají především kamionových dopravců, tisíce šoférů ovšem shánějí i autobusoví přepravci. Vyplývá to z odpovědí dopravců. Nedostatek profesionálních řidičů řeší dopravci dlouhodobě, situaci nevyřešila ani pandemie koronaviru.

7.8. – Průmysl zakončil letošní první pololetí pozitivně. Potvrdil tak, že i přes různá omezení a nejistotu se v posledním roce postupně stabilizoval. Meziročně v červnu 2021 průmysl vzrostl o 11,4 % a meziměsíčně o 1 %. K meziročnímu růstu nejvíce přispěla výroba kovových konstrukcí, výroba motorových vozidel a také výroba pryžových a plastových výrobků. Dařilo se i dalším sektorům, jako třeba výrobcům elektrických zařízení nebo strojů. Meziměsíčně ale například výroba motorových vozidel zpomaluje, protože už naráží na nedostatek komponent. Zahraniční obchod skončil po roce ve schodku.

7.8. – Čtvrtá generace Škody Fabia přichází v závislosti na výbavovém stupni až se 43 Simply Clever prvky, které jsou typickým znakem české automobilky a zákazníkům usnadňují každodenní použití vozu. Pět z těchto prvků je úplnou novinkou v rámci značky Škoda, osm dalších se v modelu Fabia objevuje poprvé.

5.8. – VCHD Cargo oznámila akvizici německé spediční firmy Völker Logistik. Jedná se o největší investici v historii společnosti, která upevní její pozici na největším logistickém trhu v Evropě. Tato největší transakce zvýší nejen konkurenceschopnost společnosti v oblasti mezinárodních linkových přeprav, ale i v přepravách na kratší vzdálenosti v rámci Německa, včetně obsluhování poslední míle. Spojení obou rodinných společností přinese i synergie v personální oblasti zejména na pozicích profesionálních řidičů.