18.12. - Plzeňský kraj oslovil pět železničních dopravců, kteří projevili zájem zajišťovat regionální osobní dopravu ve dvou oblastech regionu. Včera jim odešlo zadání na dva celky – Plzeňsko a Český les. Svou představu o jejich obsluze mají možnost kraji nabídnout do konce ledna. ČTK to řekla Marcela Benediktová z organizátora veřejné dopravy POVED. Vítězný dopravce začne vozit cestující v prosinci 2023.
Železniční doprava
17.12. - První terminál vysokorychlostní železnice Praha východ má novou, upravenou podobu. Správa železnic ve spolupráci s dodavatelem dokončila architektonickou studii tohoto budoucího významného dopravního uzlu. Nadále probíhají práce na dokumentaci pro územní rozhodnutí.
14.12. - Systém jednotného tarifu, zjednodušeně OneTicket, prodal za první rok svého rutinního provozu 1 198 559 jízdních dokladů za 112 086 879 korun. Po několikaměsíčním testování začal Systému jednotného tarifu naplno fungovat 13. prosince 2020.
14.12. - Nejfrekventovanější česká železniční stanice slaví významné jubileum. Dnes je tomu přesně 150 let, kdy na pražské hlavní nádraží přijel první vlak. Za jeden a půl století existence se výrazně rozšířilo, prošlo celou řadou rekonstrukcí a modernizací, další stavební akce se momentálně realizují či proběhnou v následujících letech. Jejich cílem je vytvořit moderní a nejen pro cestující přívětivé nádraží odpovídající požadavkům 21. století.
13.12. – Ode včerejška začaly na železnici jezdit vlaky podle nového jízdního řádu. Největší změnou je výměna dopravců na některých tratích, například mezi Ústím nad Labem a Kolínem, kde místo Českých drah začal jezdit RegioJet. U většiny linek se pak pouze upravil čas odjezdu, případně mírně i jejich trasa. Na kolejích budou také desítky nových vlaků. S prodejem jízdenek začali dopravci už během podzimu.
11.12. – České dráhy (ČD) dokončují v Plzni halu pro komplexní údržbu vlaků. Nové depo s kolejemi a dílnami pro údržbu a opravy železničních vozidel přijde na více než 200 milionů korun. Dokončení a předání haly do provozu se předpokládá v únoru, řekl mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. Moderní údržbové zázemí reaguje na nákupy nových elektrických a motorových jednotek pro regionální dopravu v Plzeňském kraji. V hale bude ale možné provádět opravy a údržbu vozů všech řad, které ČD provozují.
10.12. – Japonská společnost Hitachi a její francouzský partner Alstom v Británii podepsaly kontrakt na dodávku 54 vysokorychlostních vlakových souprav v hodnotě dvou miliard liber (60 miliard Kč). Oznámil to provozovatel nové vysokorychlostní tratě HS2. S výrobou se má začít v roce 2025 a Británie získá vlaky, které mají být s maximální rychlostí 360 kilometrů v hodině nejrychlejší v Evropě.
9.12. – Společnost ČD Cargo, největší český železniční dopravce, objednala od společnosti Siemens Mobility dvě střídavé elektrické lokomotivy Vectron AC s Diesel Power Modulem (DPM). Lokomotivy plánuje dopravce využít v oblasti nákladní dopravy v České republice, Rakousku, Německu, Maďarsku a na Slovensku. Siemens Mobility bude zajišťovat servis lokomotiv po dobu čtyř let.
9.12. – České dráhy nasadí příští rok v Jihočeském kraji postupně deset nových souprav RegioPanter. Budou jezdit z Českých Budějovic do Písku, Jindřichova Hradce, na většině spojů do Horního Dvořiště a také do Tábora. V neděli 12. prosince začne platit nový jízdní řád, v kraji zůstane rozsah spojů, jejž zajišťují ČD, podobný jako nyní. ČD plánují na rok 2022 i zvláštní parní vlaky na Šumavě. Sdělil to mluvčí ČD Lukáš Kubát.
17.12. – Dílčí omezení provozuschopnosti na třech mostech a preventivní častější prohlídky dalších devíti vzešly z mimořádných kontrol železničních mostů z předpjatého betonu v Česku. Diagnostické a statické kontroly 63 staveb neprokázaly kritické závady, které by vyžadovaly akutní zásah nebo zásadní omezení provozu. Informovala o tom Správa železnic. Celkem je na české železnici 167 mostů s konstrukcí z předpjatého betonu, zbylé organizace prohlédla dříve. Nyní se správa zaměří na kontrolu strategických přemostění.
