Spedice, logistika

Od 1. května roku 2016 vstoupí v platnost nový Celní kodex Evropské unie (UCC), který přinese řadu důležitých změn, jež se v určité míře dotknou všech subjektů podílejících se na exportu a importu zboží. Ve stavu zrodu jsou však stále příslušné prováděcí předpisy, které umožní jeho plnou realizaci v praxi. Stávající právní úprava platí s určitými změnami již třiadvacet let a nový kodex včetně souvisejících předpisů by měl evropskou celní legislativu v této oblasti více přiblížit vývoji evropské i světové ekonomiky. „Samotný kodex je již hotový a podle současných informací je jeho účinnost stanovena na 1. května roku 2016.

Všeobecné obchodní podmínky německých speditérů (ADSp) fungovaly již od roku 1927. Původně vznikly na základě dohody reprezentativních svazů. Aktuální jednací maraton mezi spedičními a logistickými asociacemi DSLV, BDE, BGA, HDE a německou obchodní a průmyslovou komorou DIHK o přizpůsobení podmínek nejnovější legislativě po dvou letech naprosto zkrachoval. Speditéři proto chtějí na trh uvést vlastní obchodní podmínky. Svaz DSLV je připraven poslední vydání z roku 2003 přepracovat, doplnit dodatky a vydat jako doporučení pro své členy.

Nadnárodní společnost DSV A/S se předběžně dohodla na koupi americké přepravní a logistické společnosti UTi. DSV akvizicí UTi získá navíc 50 procent stávajících příjmů, čímž se zařadí mezi Top 4 světové poskytovatele logistických služeb a vytvoří tak jednu z nejsilnějších globálních přepravních a logistických sítí. Transakce je podmíněna získáním souhlasu akcionářů UTi a schválením příslušných regulačních úřadů. Uzavření akvizice se očekává v prvním čtvrtletí roku 2016.

Výstavba i pronájem průmyslových parků ve střední Evropě pokračuje a oproti loňskému roku mírně zrychluje. Sílí také zájem o investice do komerčních nemovitostí a nedostatek příležitostí způsobuje, že kupující jsou ochotni zvyšovat ceny. Nejvýraznější je trend právě u logistických a výrobních hal. Vyplývá to ze zjištění poradenské firmy Cushman & Wakefield. Zpráva mapuje trh v Polsku, České republice, Maďarsku, na Slovensku a v Rumunsku.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA

KONFERENCE SÍTĚ LOGISTICKÉHO VÝZKUMU PROBĚHLA V DERBY

ELA informovala členské svazy o akci, která se konala ve dnech 9. až. 11. září v na univerzitě v britském městě Derby. Výroční konference LRN (Logistics Research Network) byla významnou akademickou událostí. Zaujala akademiky i odborníky z praxe, kteří chtěli získat informace o posledních výzkumech v logistice a managementu dodavatelských řetězců. Konference LRN je jedním z hlavních evropských fór pro prezentaci výsledků výzkumu v těchto oblastech i v dopravě.

Aktuální poloha vozidel hraje stále důležitější roli také při vyhledávání nabídek přeprav. TimoCom proto v září propojil plánovač tras s funkcí sdruženého sledování vozidel TC eMap® s burzou nákladů TC Truck & Cargo®. Pomáhá tak nadále zefektivňovat každodenní práci svých zákazníků. Uživatelé nyní mohou vybrat sledované vozy přímo ve vyhledávání přeprav a nechat si jednoduše zobrazit nabídky přeprav v jejich okolí.

PRAHA (2.11.) – Mezinárodní logistický provider DACHSER Czech Republic spustil nové přímé linky sběrné služby do Nizozemí a Belgie. Čeští exportéři tak mohou využít i každodenního spojení do Zevenaaru na východě Nizozemí a do belgického města Willebroek nedaleko Antverp.

PRAHA (2.11.) – Mezinárodní dopravní společnost AWT získala od Generálního ředitelství cel a Světové celní organizace povolení zjednodušeného postupu v tranzitním režimu pro přepravu zboží po železnici. Toto povolení umožní AWT zjednodušit a zrychlit přepravu pro své zákazníky, účastnit se nových výběrových řízení, snížit náklady na celní odbavení a využít synergií s PKP CARGO na přepravách z Polska a Ruska směrem na jih.

DĚČÍN (27.10.) – Děčínská spediční firma Bohemia Cargo pociťuje díky oživení ekonomiky hospodářský růst. Rozvoj služeb však omezuje trvalý nedostatek řidičů. Šoféry si proto zkouší vzdělat sama přes vlastní Akademii logistických profesí a zvažuje založení dopravní firmy. Informoval o tom obchodní ředitel Jiří Šindler.

PRAHA (27.10.) – Společnost IJS Global se specializací na letecké a námořní přepravní služby se k 15. říjnu stala oficiální součástí skupiny GEFCO, která převzala 100 procent akcií IJS Global. Síť společnosti IJS Global se velmi dobře doplňuje se sítí skupiny GEFCO, která zahrnuje čtyřicet zemí.