25. září 2014
PRAHA (25.9.) – České aerolinie (ČSA) oznámily že chtějí propustit více než 70 pilotů a 200 stevardů, celkem zhruba třetinu svých zaměstnanců. Potvrdil to šéf Českého sdružení dopravních pilotů ČSA (CZAPLA) Stanislav Fiala. Mluvčí ČSA Daniel Šabík dodal, že firma se snaží ve spolupráci s partnery z aliance SkyTeam zprostředkovat pro některé profese novou práci.
Šabík v tiskovém prohlášení uvedl, že propouštění je nezbytnou reakcí na vyřazení letadel A320 z flotily společnosti, které je zase součástí snahy zajistit firmě udržitelný provozní zisk. Podle něj se propouštění týká zhruba 70 pilotů, 150 palubních průvodčích a asi 60 administrativních pracovníků. „Například ze strany Korean Air nebo Aeroflotu je prostor zaměstnat většinu pilotů Airbus A320, pro které ČSA již nebudou mít uplatnění," upozornil.
České aerolinie podle Šabíka již v červnu v médiích avizovaly, že od zimní sezóny 2014/2015 nebudou využívat šest letadel Airbus A320, pro které nemají ekonomicky smysluplné využití. „K urychlení tohoto kroku se společnost rozhodla poté, co došlo k významnému meziročnímu propadu počtu rezervací i přepravených cestujících z Ruské Federace a dalších zemí bývalého Sovětského svazu v souvislosti s ukrajinskou krizí," uvedl mluvčí. ČSA proto podle něj již v letošní hlavní letní sezoně letouny A320 skoro nevyužívaly pro pravidelnou přepravu.
„Rozhodnutí, že ČSA nebudou využívat Airbusy A320, projednali a jednomyslně schválili na valné hromadě Českých aerolinií na začátku září všichni akcionáři společnosti jako součást restrukturalizačního plánu," dodal. Některá z opatření restrukturalizačního plánu České aerolinie již letos zavedly. „I díky těmto změnám České aerolinie letos šest měsíců po sobě vykázaly čistý provozní zisk, poprvé za posledních několik let,“ uvedl mluvčí ČSA.
České sdružení dopravních pilotů ČSA (CZAPLA) nesouhlasí s chystaným propouštěním více než třetiny zaměstnanců Českých aerolinií (ČSA). Jde podle nich o ohrožení existence aerolinek. Majitele společnosti žádají o revizi rozhodnutí. Záměr je podle CZAPLA v rozporu s prohlášením ministerstva financí z loňského března, které popisovalo podmínky prodeje 44 procent akcií ČSA společnosti Korean Air. Mimo jiné se v něm mluvilo o vyšším využití kapacit aerolinií. „Piloti toto rozhodnutí přivítali jako krok správným směrem, jelikož Korean Air je renomovaná společnost se zvučným jménem v leteckém průmyslu. České sdružení dopravních pilotů by tímto chtělo požádat majitele Českých aerolinií, aby podnikli kroky k revizi rozhodnutí vedení společnosti ČSA o propouštění zaměstnanců," uvedly odbory.
Stevardi a letušky ČSA už v reakci na chystané propouštění vyhlásili stávkovou pohotovost. Zástupci pilotů stávkovou pohotovost nechystají, ale na zachování míst trvají. Podle ministra financí Andreje Babiše ČSA potřebují navýšit kapitál. Ministerstvo financí o tom jedná s ostatními akcionáři, stát ale jako budoucí menšinový vlastník má podle něj nyní slabou pozici. Vloni ČSA vykázaly ztrátu 922 milionů korun. Letos se potýkají mimo jiné s poklesem zájmu pasažérů kvůli ukrajinské krizi.
Premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD) se hodlá kvůli situaci sejít s ředitelem Českého Aeroholdingu, jehož je ČSA dceřinou společností. „Byl bych nerad, kdyby neustálé osekávání ČSA a další propouštění způsobilo, že by tato společnost přestala fungovat a zcela vyklidila místo na trhu," řekl. Za ekonomický stav dopravce jsou podle Babiše odpovědné předchozí vlády ČSSD a ODS. Stát podle něj v dopravci drží jen pětinový podíl, za což může kabinet expremiéra Petra Nečase, který umožnil Korean Air při nákupu 44 procent akcií ČSA využít opci na odkup dalších akcií vlastněných státem.
Loňský vstup korejské společnosti do ČSA se podle Sobotky nyní jeví jako pozitivní krok zejména pro konkurenční Travel Service. „Mám docela silný pocit, že privatizace, tak jak byla v minulých letech zorganizována za Nečasovy vlády, ve finále vede k tomu, že ČSA neustále oslabují a Travel Service neustále posiluje," uvedl.
(čtk)
