23. dubna 2009
Geograficky nejbližší konkurent pražského letiště – letiště ve 160 kilometrů vzdálených Drážďanech – se stále intenzivněji uchází o české
klienty. Po zřízení zvláštní české internetové prezentace jim letos v jejich rodném jazyce nabízí i bezplatný odběr informačního bulletinu
Take off s aktuálními informacemi o zvýhodněných nabídkách. Pro některé své zaměstnance dokonce hodlá uspořádat kurzy češtiny.
Jak na konci března na prezentaci letního letového řádu letiště v Ústí nad Labem uvedla jeho mluvčí Petra Siebert, letiště hodlá využít toho, že je pro obyvatele severních Čech dostupnější než pražská Ruzyně. Po dálnici D8/A17 k němu lze ze severních Čech dojet do 45 minut.
„Do Ruzyně nebude až do doby dobudování pražského okruhu možné dobu jízdy předem vůbec kalkulovat,“ poznamenala Petra Siebert.
Ke konkurenčním výhodám letiště patří vedle skvělého dopravního napojení také nabídka levného parkování (čeští cestující dostávají ještě zvláštní slevu v podobě parkovacích poukázek zdarma) a široký sortiment cenově výhodných prázdninových pobytů na „cestovním trhu“ v prostorách letiště.
Dříve tovární hala
Moderní terminál drážďanského letiště vznikl přestavbou průmyslové haly, v níž se v letech 1998 až 2001 vyráběla letadla. Od roku 1990 se do jeho modernizace investovalo zhruba půl miliardy milionů €. Nová je i přistávací dráha, která byla před dvěma lety prodloužena na 2850 metrů a nyní na ní mohou přistávat i největší dopravní letadla.
Loni letiště odbavilo 1,86 milionu cestujících, z toho podle odhadů zhruba 74 tisíc Čechů. Za svou spádovou oblast letiště vedle Saska, jižního Braniborska a severních Čech považuje i polské Dolní Slezsko.
V letním letovém plánu, který platí od 29. března, z Drážďan každý týdně odlétá přibližně 280 letadel do 46 destinací ve 13 zemích. Nejedná se jen o turistická letoviska, pro obchodní klientelu letiště nabízí vysokou frekvenci letů do sedmi významných německých leteckých hubů, včetně Frankfurtu nad Mohanem a Mnichova.
(spa)
