11. června 2013
PRAHA (11.6.) – Zahájení modernizace dvou úseků dálnice D1 na Vysočině se zatím nijak výrazně neprojevilo na obsazenosti autobusových spojů mezi Prahou a Brnem. Informovali o tom mluvčí Student Agency a Eurolines Pavel Halla a Pavla Lauermannová. Naopak České dráhy mají až o polovinu více cestujících. „Po počátečním mírném poklesu cestujících způsobeném spíše negativní kampaní v některých médiích, využívá rychlé spoje mezi Prahou a Brnem stejný počet cestujících," uvedl Halla. Podle Lauermannové ani dopravci Eurolines neklesl počet zákazníků.
Obsazenost vlaků meziročně vzrostla. „Na začátku roku jsme zaznamenali růst o cca 20 procent, po zahájení rekonstrukce to bylo až o 50 procent. Je tedy zřejmé, že řada řidičů dala přednost vlakům před dálnicí," uvedla mluvčí Českých drah Kateřina Šubová. Na lince podle ní roste i obsazenost expresů, pohybuje se v průměru mezi 40 až 60 procenty, v některých spojích byla dokonce více než 90 procent. „Proto jsme soupravy posílili o další vůz, posílili jsme i páteční spoje," doplnila Šubová.
Podle Hally jsou tak největším problémem rekonstrukce někteří nezodpovědní řidiči, kteří způsobují dopravní nehody a tím komplikace a zdržení. V takovém případě vrací Student Agency jízdné – při zdržení nad 30 minut vrací 25 procent z jízdného a pokud dojde ke zdržení nad 60 minut, vrací celé jízdné. Bohužel, i to už nastalo, dodal Halla. Přesto hodnotí dosavadní průběh modernizace jako „dobře organizovaný“ a neobává se ani dalších přibývajících úseků v rekonstrukci.
Autobusy Eurolines mají podle mluvčí zpoždění maximálně v řádu několika minut. „Poslední týden je však kvůli povodním spíše komplikovaná doprava před Prahou a přímo v Praze, s rekonstrukcí to nesouvisí," dodala.
(čtk)
