Dopravní politika

PRAHA (23.2.) – Na ministerstvu dopravy skončil ředitel odboru provozu silničních vozidel Josef Pokorný. Na jeho post i post ředitele odboru agend řidičů hodlá ministerstvo dopravy vypsat výběrové řízení. Informoval o tom mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold.

PRAHA (20.2.) – Ministerstvo životního prostředí zvažuje, že finančně podpoří úřady státní i veřejné správy při nákupu ekologických vozidel na stlačený zemní plyn (CNG) nebo elektromobilů. Na konferenci týkající se využití alternativních pohonů v dopravě to řekl první náměstek ministra životního prostředí Jan Landa. Peníze pro podporu chce ministerstvo hledat v národních zdrojích konkrétně ve Státním fondu životního prostředí.

Jedním z velkých témat Generálního ředitelství pro dopravu Evropské komise (DG Move) pro následující léta je zavedení konceptu jednotného jízdního dokladu. Před dvěma týdny v Bruselu to na setkání s evropskými novináři uvedla dopravní komisařka Violeta Bulc. „Vzhledem k novým tématům je to pro mě strhující období být komisařkou pro dopravu. Digitalizace hýbe dopravou a otevírá zcela novou úroveň příležitostí pro podnikání i obyvatele,“ uvedla Violeta Bulc s tím, že její dlouhodobější vizí je podnítit vznik širokého fóra, které by v příštích pěti letech vedlo k manifestaci této vize. „Věříme, že v dopravní oblasti můžeme poskytnout obyvatelům novou nabídku služeb a doprava se stane efektivním nástrojem při uspokojování potřeb občanů i podnikatelské sféry,“ řekla.

VÍDEŇ (15.2.) – Dohoda o spolupráci v železniční dopravě na trati Praha – Brno – Vídeň, kterou podepsal český ministr dopravy Dan Ťok se svým rakouským protějškem Aloisem Stögerem, počítá s tím, že do deseti let se doba jízdy mezi oběma hlavními městy zkrátí na tři hodiny a čtyřicet pět minut. Společným cílem obou zemí je poskytnout cestujícím vysoký cestovní komfort, zkrátit čas jízdy a zvýšit tak atraktivitu železniční dopravy.

České firmy hledí do budoucnosti s optimismem a v letošním roce očekávají růst zakázek, investic i zaměstnanosti. Vyplývá to z průzkumu, jehož výsledky minulý týden zveřejnily Svaz průmyslu a dopravy ČR a Česká národní banka. Dynamický růst průmyslu již přináší postupné oživení také české dopravě a logistice. Pozitivní vývoj pro příští léta by mělo dále podpořit i vyhlášení letošního roku Rokem průmyslu a technického vzdělávání.

Ministři dopravy členských zemí EU na prosincovém jednání schválili řadu opatření pro zajištění bezpečnějšího provozu na evropských mořích. Akční plán navazuje na celoevropskou strategii posilování bezpečnosti na moři z června 2014 a přináší komplexní přístup k řešení všech vážných ohrožení, kterým evropská plavba čelí. Plán je také příspěvkem EU k podpoře globálního námořního provozu. Koncept vychází z přesvědčení, že masivní investice do námořního sektoru mají smysl pouze tehdy, je-li možné v maximálním rozsahu zajistit bezpečné prostředí.

PRAHA (2.2.) – Novým náměstkem ministra dopravy Dana Ťoka se stal Tomáš Čoček, dosavadní ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury. Od pondělí 2. února vede sekci ekonomiky a fondů EU. V této funkci nahradí Milana Ferance, který nově jako náměstek povede sekci dopravních agend, letectví, kosmických aktivit, dopravní telematiky a informačních a komunikačních technologií. Dalšími náměstky jsou Ladislav Němec a Kamil Rudolecký.

PRAHA (25.1.) – Povinnost zahraničních dopravců vyplácet řidičům projíždějícím přes německé území minimální mzdu platnou v Německu, která v současné době činí 8,50 € (zhruba 236 Kč) za hodinu jízdy, odporuje evropskému právu. Tvrdí to české ministerstvo dopravy. Proti zavedení německé minimální mzdy i pro zahraniční dopravce vystoupila polská vláda. Česká strana zatím čeká na oficiální vyjádření německého ministerstva práce.

BERLÍN (22.1.) – Konzervativní unie CDU/CSU kancléřky Angely Merkelové chce změnit zákon o minimální mzdě, který v Německu platí teprve od začátku letošního roku. Strana tvrdí, že zákon způsobuje nadměrnou byrokratickou zátěž především malým firmám. Kritizují jej ale i čeští a polští dopravci, kteří si stěžují, že podle jeho ustanovení musejí řidičům za dobu jízdy na německém území vyplácet německou minimální mzdu 8,50 € (235 Kč) za hodinu.

PRAHA (22.1.) – Ministr dopravy Dan Ťok odvolal z funkce náměstka Karla Dobeše. Řízením sekce dopravních agend, letectví, kosmických aktivit, dopravní telematiky a informačních a komunikačních technologií dočasně pověřil prvního náměstka Milana Ferance.