25.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) již tento čtvrtek 26. října uvede do provozu novou přímou větev mimoúrovňové křižovatky dálnice D10 Bezděčín. Motoristům ušetří čas i kilometry navíc. Na místě v tuto chvíli probíhají poslední dokončovací práce.
Silniční doprava
25.10. – Výbor Evropského parlamentu pro životní prostředí v těsně prohraném hlasování přijal zavádějící cíle Evropské komise v oblasti snižování emisí oxidu uhličitého u těžkých nákladních vozidel. ENVI se nepodařilo zmobilizovat vyspělá dekarbonizační řešení, takže pro uhlíkově neutrální paliva zbývá jen velmi úzký prostor. Nyní je v rukou pléna Parlamentu, aby nabídlo realistickou a účinnou cestu dekarbonizace. Uvedla to Mezinárodní unie silniční dopravy IRU.
24.10. - Společnost DKV Mobility, přední evropská B2B platforma pro platby a řešení na cestách, postupně rozšiřuje svou síť zajišťující dodávky alternativních paliv. Zákazníci společnosti DKV Mobility nyní mohou kartou DKV uhradit bionaftu (HVO – hydrogenovaný rostlinný olej, v různých směsích až po čistou bionaftu, HVO100) u cca 650 čerpacích stanic v Evropě. HVO je palivo, které snižuje emise oxidu uhličitého a lze ho používat ve všech vozidlech poháněných vznětovými motory, pro něž je bionafta jako palivo schválena výrobcem.
24.10. - Seznámit žadatele o profesní průkaz řidiče nebo učitele autoškoly s technikou nejmodernějších nákladních vozidel Scania, zásadami jejich správného ovládání, a zlepšit tím jejich přípravu na budoucí povolání. Takový je cíl unikátní roadshow Scania Profiškola, která odstartuje 1. listopadu 2023 v Modleticích u Prahy. Scania ji pořádá ve spolupráci s Asociací autoškol České republiky.
23.10. – Dodávka společnosti MAN Truck & Bus prošla rozsáhlou modernizací. Modernizovaná dodávka TGE je příznačně nazvána Next Level, protože podle výrobce obdržela největší balík technických vylepšení ve své zatím krátké historii. První modely MAN TGE Next Level sjedou z výrobní linky v květnu roku 2024.
22.10. – Novela bodového systému v Česku přispěje k větší bezpečnosti a ohleduplnosti na silnicích. Řekl to ministr dopravy Martin Kupka (ODS) na páteční konferenci Budoucnost vzdělávání řidičů 2023. V pražském O2 Universu se jí zúčastnilo přes 600 lidí. Novela platná od 1. ledna příštího roku přinese například možnost řízení automobilu od 17 let pod dozorem mentora, řidičský průkaz na zkoušku pro nové držitele oprávnění či zvýší pokuty. Také bude možné získat informace o získání trestných bodů pomocí sms zprávy či emailu. Pro mentory spustila Asociace autoškol ČR nový web, informace chce šířit také novým manuálem.
22.10. – K 30. září 2023 bylo v České republice registrováno 20 323 osobních bateriových elektrických vozidel (BEV kat. M1). S odkazem na aktualizovaná data webu Čistá doprava to uvedlo Centrum dopravního výzkumu. Během uplynulých devíti měsíců se jejich počet zvýšil o 45 %, kdy bylo registrováno 6 268 vozidel. Z 20 323 osobních BEV bylo 4 983 vozidel registrováno jako ojetých, tj. 24,5 %, 15 504 vozidel bylo registrováno na firmy, tj. 76,3 %. Téměř 40 % BEV bylo registrováno v Praze (8 053), následují Středočeský (3 784) a Jihomoravský kraj (1 885). Přibližně čtvrtinu letošních registrací evidovala Tesla (1 545), následovala Škoda (1 034) a Volkswagen (717), celkově nejvíc BEV evidovala v registru Škoda (4 008), dále Tesla (3 502) a Volkswagen (2 396).
21.10. – V pátek 20. října schválil Spolkový sněm zákon ministra dopravy Volkera Wissinga, který od 1. prosince 2023 zavádí dodatečný příplatek za oxid uhličitý k sazbám mýtného v Německu. Od 1. července 2024 se navíc bude mýtné vztahovat také na menší dodávky o hmotnosti 3,5 tuny a více. Doposud se mýtné platilo od 7,5 tuny. Uvedl to mluvčí Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Felix.
20.10. – Evropská rada podle Mezinárodní unie silniční dopravy IRU zklamaně podpořila příliš ambiciózní cíle Evropské komise v oblasti snižování emisí oxidu uhličitého u nákladních vozidel a autobusů. IRU však vítá realističtější a diferencovanější cíle pro autobusy, jakož i dodatečný prostor pro velkokapacitní těžké nákladní automobily. Tyto cíle určí budoucnost výroby energie a těžkých nákladních vozidel v EU.
20.10. – Přechod na elektromobilitu svých flotil realizuje nebo plánuje stále více firem. Jednou z nich je například i logistická společnost PJ Expedis, která od srpna dopravuje zásilky po Praze a blízkém okolí v elektrických dodávkách. Se změnou jí pomáhají i zkušenosti společnosti E.ON. Ta v rámci kompletní dodávky nainstalovala interní rychlodobíjecí stanici, a zároveň zajišťuje i kompletní správu dobíjení spolu s partnerem CCS. Díky spolupráci E.ONu a CCS, která je na trhu v tuto chvíli ojedinělá, tak řidiči PJ Expedis nemuseli přecházet na jiný systém čipů a karet, než na jaký byli zvyklí.
