Spedice, logistika

17.5. – LOGISTIKA – Amazon plánuje standardní dodávky během 24 hodin. Obchod s onlinovým dodáváním Amazon pracuje na tom, aby se pro nejlepší zákazníky uskutečňovaly dodávky během 24 hodin.Se zavedením se nejdříve počítá v severní Americe a následně celosvětově. Finanční šéf firmy Brian Olsavsky o tom informoval na konferenci konané u příležitosti hodnocení čtvrtletních výsledků. Do nové služby hodlá koncern v tomto čtvrtletí investovat kolem 800 milionů USD.Dosud zajišťoval Amazon doručování v rámci „prime servisu“ v průběhu dvou dnů. Nejlepší zákazníci v USA mohou využívat další výhody. Amazon jim nabízí s okamžitou platností „klíč od garáže“ v 50 městech. V rámci speciálního systému si mohou tito zákazníci objednat přístup balíkové služby do své garáže, kam bude balík doručen.Systém je možno vyvolat přes platformu. Doručovatel obdrží PIN, jehož pomocí může garáž otevřít. Dodatkem k bezklíčovému vstupu může být také instalována kamera.Díky rostoucímu internetovému obchodu a službě na základě cloudu dosáhl Amazon minulý rok rekordního zisku.Největšího podílu příjmů dosáhl koncern díky internetovému obchodu na domácím trhu severní Ameriky. 

16.5. – Míra průmyslové výroby v Německu v dubnu prudce poklesla, i když poněkud pomaleji než o čtyři týdny dříve. Vyplývá to z indexu IHS Markit / BME Purchasing Manager (PMI), který německá Asociace pro řízení dodavatelských řetězců, zásobování a logistiku (BME) využívá jako ukazatel ekonomického vývoje.

15.5. – V Pavlově na Kladensku vzniklo druhé logistické centrum švýcarské logistické společnosti Panalpina. Využije jej převážně výrobce automobilových komponent Mahle jako hlavní logistický uzel pro zásobování východní Evropy a Německa. Včera oficiálně začal jeho provoz. Jde o druhou budovu Panalpiny v Pavlově, první byla dostavěna v roce 2017. Aktuální investice dosáhla téměř půl miliardy Kč.

13.5. – Plzeňský Prazdroj rozšíří distribuci ležáku Pilsner Urquell do nového parku Prologis v Plzni. O smlouvě z letošního března na 9700 metrů čtverečních nejmodernějších logistických prostor v nedávno získaném Prologis Park Pilsen II informovala společnost Prologis tento týden.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA
ELA PODPORUJE KONFERENCI COASTLINK VE VELKÉ BRITÁNII
Konference proběhne 12. a 13. června v Southamptonu. Její zaměření udává již sám název, Budoucnost krátké námořní dopravy. Navazuje na spolupráci započatou v roce 2004, která se týkala setkávání profesionálů tohoto oboru, inovací a ekonomického i ekologického rozhodování pro vzájemný prospěch. 

10.5. – Marketingový tým logistické společnosti Gebrüder Weiss v České republice posílil Jan Kodada, dosavadní obchodní ředitel. Nově je zodpovědný za rozvoj a řízení marketingového oddělení. „Mojí ambicí je posunout český Gebrüder Weiss blíže zákazníkům a zvýšit podíl logistických služeb s vysokou přidanou hodnotou,“ řekl Jan Kodada.

10.5. – SILNIČNÍ DOPRAVA – Americký Kenworth testuje tahač Toyoty poháněný vodíkem. Výrobce nákladních automobilů Kenworth a firma Toyota North America vyvíjejí deset bezemisních tahačů Kenworth T680 poháněných vodíkovými elektrickými články Toyoty. Toto úsilí směrované na bezemisní nebo nízkoemisní nákladní techniku je podpořeno grantem CARB (California Air Resources Board) ve výši 41 milionů USD pro přístav Los Angeles. CARB je částí Kalifornských investic do klimatu – tamní iniciativou ke snižování emisí skleníkových plynů, posilování státní ekonomiky a zlepšování veřejného zdraví a prostředí – zejména ve znevýhodněných obcích. Partnery ve zmíněném programu jsou Toyota Logistics Services, UPS, TTSI a Southeren Countries Express. Tyto podniky budou provozovat tahače Kenworth T680 pro získávání údajů k dalšímu vývoji bezemisních pohonů. Pro komerční využití je také důležitý rozvoj vodíkové plnicí infrastruktury, rovněž podporovaný grantem. Program rozšíří množství a přístupnost plnicích stanic, přičemž první dvě už staví firma Shell. „Úsilí ve spolupráci mezi přístavem Los Angeles, firmami Kenworth, Toyota a Shell je klíčem k rozvoji technologie vodíkových článků v 8. třídě trucků,“ řekl Mike Dozier, hlavní manažer firmy Kenworth, s tím, že cílem je předvést a dále vyvinout pokrokové zero emisní pohony pro komerční vozidla.

7.5. – Jedna z nejlukrativ­nějších industriálních oblastí ve střední Evropě nabídne novou příležitost k rozvoji. Výrobce automobilových komponent Yazaki do konce letošního roku opustí halu na Borských polích v Plzni a stavitel průmyslových zón ji následně zrekonstruuje a nabídne novým nájemcům. Hala o rozloze 25 tisíc metrů čtverečních vyniká svým umístěním v tradiční zavedené lokalitě nedaleko centra města, skvělým napojením na dopravní infrastrukturu a kvalitním strojírenským zázemím. Po rekonstrukci bude vhodná jak na high-tech výrobu, tak na plně automatizovanou logistiku.

3.5. – NÁMOŘNÍ DOPRAVA – Kontejneroví rejdaři zakládají v USA digitální asociaci. Námořní rejdařství A. P. Møller-Maersk, Hapag Lloyd, MSC a Ocean Network Express vytvořila Digitální kontejnerovou námořní asociaci (DCSA: Digital Container Shipping Association), kterou již schválila Federální námořní komise USA. Původní start loni v listopadu se začleněním CMA CGM byl následně odložen pro vládní zásahy prezidenta Donalda Trumpa. Nově jmenovaný ředitel Thomas Bagge, dřívější zaměstnanec Maersk Transport and Logistics řekl, že DCSA je neutrální nezisková organizace se zaměřením na spolupráci rejdařů cestou standardizace. Thomas Bagge má více než desetiletou zkušenost z jednání s představiteli multinacionálních organizací. Hlavní manažer DCSA uvedl: „Poprvé za 20 let se schází obor kontejnerových rejdařství kvůli společnému cíli dostat jej do digitální epochy. S úředním schválením za zády se těšíme, že asociace zahájí svou práci a začne spolupracovat s množstvím subjektů z celé odborné oblasti.“ Asociace uvádí, že „není jejím záměrem vyvinout nebo provozovat nějakou digitální platformu a vyměňovat jakékoli informace o obchodě či o konkurenci“. Cílem je rozvíjet IT a bezpečnostní standardy, což napomůže výměně údajů ku prospěchu celého oboru kontejnerové plavby, jeho partnerů a členů.

29.4. - Nadnárodní přepravce GLS výrazně rozšířil svoji evropskou síť ParcelShopů. Ta se díky integraci španělské logistické společnosti Celeritas rozrostla o 1600 poboček a v celé Evropě tak nyní přesahuje počet těchto výdejních a podacích míst 20 tisíc. V České republice jich GLS provozuje přes 350, přičemž další pobočky neustále přibývají. Podle každoročních průzkumů společnosti vzrostlo využití výdejních míst jen v Česku během tří let o 63 %.