Spedice, logistika

18.6. – Mezinárodní logistický provider DACHSER převzal před dvěma lety většinový podíl irské logistické společnosti Johnston Logistics Ltd. Integrace do sítě DACHSER je nyní ve své poslední fázi – společnost prochází rebrandingem a mění jméno na DACHSER Ireland Ltd.

14.6. – SILNIČNÍ DOPRAVA – Povolání dálkového řidiče se zdá být v Německu stále méně atraktivní. Pro dopravce je stále těžší obsadit volná místa. Jedním z důvodů může být skutečnost, že se řidiči hledají v regionech nebo ve spolkových zemích, ve kterých sídlí podnik nebo jeho pracoviště. Tato strategie přináší malý úspěch v blízkosti logistických center nebo v silně průmyslových místech. Existuje zde jednak konkurence jiných dopravců a také možnosti pracovat v místní dopravě – s pravidelnou pracovní dobou a nocováním doma. Na zprostředkování nákladních řidičů specializovaný Job-Matching-Portal prověřil znovu pro dopravní tisk řidičský svět a také zjišťoval, ve kterém německém regionu bydlí nejvíce dálkových řidičů. Celkem bylo analyzováno přes 38 000 údajů. A výsledky? Především ve venkovských oblastech je podíl dálkových řidičů na celkové skupině nákladních řidičů značně vyšší. Region s nejvyšším podílem dálkových řidičů (77 %) je Duryňsko. Ale také ve východním Bavorsku, Sasku a Meklenbursku je práce dálkového řidiče značně oblíbenější než v městských aglomeracích. Dálkoví řidiči vydělávají o něco více než v řidiči v místní dopravě. Rozhodnutí, kde jezdit přitom není v první řadě otázkou mzdy. Dálkoví řidiči vydělávají v průměru jen o 53 EUR více, než řidiči na rozvozu (průměrná mzda: 2447 EUR). Dalším významným faktorem je věk. Zatímco v místní dopravě je řidičům v průměru 39,1 let, v dálkové dopravě to je o 4,4 roku více. Kolem 44,1 % všech řidičů, kteří chtějí jezdit dálkové trasy, jsou ve věku mezi 45 a 60 lety, dalších 13,3 % hranici věku 60 let už překročilo. Je varovným signálem, že v celé skupině dálkových řidičů jich je pouze 10,6 % pod třicítkou. Podle portálu Truck-jobs.com jsou řidiči v dálkové dopravě spokojenější se svou prací a současně více motivovaní.

13.6. – Katedra logistiky Fakulty podnikohospodářské Vysoké školy ekonomické v Praze je po Vysoké škole Škoda Auto a českobudějovické Vysoké škole technické a ekonomické třetí českou akreditovanou vzdělávací institucí, která získala akreditaci Evropské logistické asociace (ELA). Program je určen pro absolventy, kteří úspěšně dokončili studia se zaměřením na logistiku a splnili stanovená kritéria. Informoval o tom Kamil Slavík, předseda Národní certifikační rady a vicepresident České logistické asociace.

11.6. – DHL Express nově využívá pro vyzvedávání a doručování zásilek v okolí administrativního centra The Park na pražském Chodově speciální kurýrní elektrokolo DHL Cubicycle, které je postavené na platformě švédského výrobce Velove. Minulý týden o tom informovala Radka Havlenová, manažerka marketingu a komunikace DHL Express.

11.6. – Ve svém logistickém centru v Jenči u Prahy používá společnost Gebrüder Weiss n systém Cargometer. Toto zařízení, které bude do konce letošního roku implementováno i v jihomoravské pobočce v Syrovicích, poskytuje přesné informace o rozměrech a hmotnosti zásilek a umožňuje tak maximalizovat využití nákladového prostoru dopravních prostředků. Zpracování přesných informací o hmotnosti nákladu zabrání i jízdě přetížených kamionů po veřejných komunikacích a přispěje tak k bezpečnosti a efektivitě silniční dopravy. Firma plánuje rozšíření systému i do svých dalších evropských poboček.

11.6. – Komerční prezentace - Více než 400 registrovaných účastníků, 42 řečníků a 45 partnerů zaznamenal letošní ročník největšího a nejdéle pořádaného tuzemského logistického kongresu. EASTLOG 2019 úspěšně proběhl v polovině května v čestlickém Aquapalace Hotelu Prague. Letos se oblíbená dvoudenní akce věnovala metamorfóze.

Celkem 48 světových lokalit co do vhodnosti k rozšiřování či stěhování provozů globálních výrobců hodnotí v nejnovější zprávě realitní společnost Cushman & Wakefield. První příčka v Evropě a celkově páté místo v žebříčku patří České republice.

7.6. – Stále se objevující obchodní konflikty, nevyjasněná podoba brexitu a pokračující oslabování automobilového průmyslu se podepsaly na úrovni průmyslové produkce v Německu během měsíce května. Vyplývá to z aktuálních ukazatelů indexu IHS Markit / BME Purchasing Manager (PMI), který německá Asociace pro řízení dodavatelských řetězců, zásobování a logistiku (BME) využívá jako ukazatel ekonomického vývoje.

5.6. – Logistická společnost DB Schenker slaví úspěchy i mimo silniční, železniční a letecké přepravy. V soutěži Sodexo Zaměstnavatel roku 2019 získala druhé místo v kategorii firem do 5000 zaměstnanců se sídlem ve Středočeském kraji. Navazuje tak na podobný úspěch z roku 2016.

5.6. – Sdružení evropských dopravců sběrných zásilek, System Alliance Europe, udělilo na konci května během slavnostního večera v Birminghamu ocenění, která jsou každoročně předána jeho nejlepším členům. Společnost Gebrüder Weiss získala již po páté v řadě hlavní cenu.