17.8. – V korupčním případu autobusových dopravců z Libereckého kraje vyšetřování pokračuje. Státní zástupce sice částečně vyhověl stížnostem obviněných a zrušil v části kauzy rozhodnutí policie o trestním stíhání, zároveň ale vyšetřovatelům uložil, aby doplnili dokazování. Vyplývá to z vyjádření, které poskytl náměstek krajského státního zástupce v Ústí nad Labem Dan Anděl. V případu je trestně stíháno 18 firem a 17 lidí.
Veřejná doprava
17.8. – Rozvoj online obchodů a zvýšený počet kurýrních vozů v ulicích přiměl město Vídeň k inovativnímu nápadu. Dopravní podnik nyní zkoumá podmínky, za jakých by cestující mohli v tramvajích převážet kurýrní zásilky mezi jednotlivými zastávkami. Pilotní provoz by mohl proběhnout nejdříve od jara 2022.
12.8. – Ve středu 11. 8. proběhlo v prostorách jihlavského ICOMu setkání se zástupci Jihomoravského kraje pro oblast dopravy. Na setkání byly zástupcům prezentovány nové autobusy, které budou jezdit v oblasti Blanenska, Boskovicka a Vyškovska.
12.8. – Cestování v tuzemsku bude efektivnější a jednodušší. Postará se o to tzv. multimodální plánovač tras. Služba bude k dispozici městům, samosprávám a operátorům veřejné dopravy pro zajištění pohodlného pohybu obyvatel. Společný projekt Univerzitního centra energeticky efektivních budov při ČVUT a společnosti CEDA Maps, a. s., zajistí cílovým uživatelům možnost plánovat trasy každodenní mobility s možností kombinace různých způsobů dopravy, s využitím i lokálně sdílených prostředků dopravy. Na rozdíl od obdobných služeb na trhu nový plánovač zohledňuje i cestující s různými druhy pohybových omezení nebo těžkými zavazadly.
11.8. – Řidičům Dopravního podniku měst Mostu a Litvínova vzroste od září hrubá měsíční mzda o 7500 korun na 30 000 korun. Řekl to včera po skončení kolektivního vyjednávání s odboráři mluvčí podniku Jiří Holý. Podnik řeší podobně jako jiné dopravní společnosti nedostatek šoférů.
9.8. – Vlaky příměstské pražské integrované dopravy (PID) svezly loni na území Prahy asi 31,56 milionu lidí, což je meziročně o asi 20 milionů méně. Úbytek cestujících kvůli pandemii covidu-19 zaznamenala celá síť PID. Nejzatíženější stanicí byla Praha-hlavní nádraží a nejkratší interval měla linka S7 jedoucí z Českého Brodu přes Prahu do Berouna. Železniční doprava se v rámci PID rozvíjí od roku 1992.
9.8. – Vlaky společnosti GW Train Regio přepravily loni 1,4 milionu cestujících, meziročně o téměř 30 procent méně. Příčinou byla koronavirová omezení. Firmě stoupl zisk po zdanění ze 3,2 milionu na 12,3 milionu Kč. Vyplývá to z výroční zprávy firmy, která patří do skupiny GW Jihotrans.
4.8. – Komerční dopravci, kteří provozují linkovou autobusovou dopravu, dostali od státu na koronavirovou kompenzací podle červencových dat celkem 26,1 milionu korun. Dopravci podali celkem 38 žádostí, 34 z nich bylo úspěšných. Řekl to mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Zájem o kompenzace tak byl nakonec nižší než úřad původně předpokládal. Pro linkové dopravce dříve vyčlenil až 100 milionů korun.
3.8. – Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal tři zakázky na nákup až 253 naftových autobusů s celkovou hodnotou 1,814 miliardy korun bez DPH. Vyplývá to z věstníku veřejných zakázek. Podnik plánuje nakoupit 143 kloubových autobusů za 1,14 miliardy, 100 standardních vozů za 600 milionů a deset větších jednočlánkových autobusů za 70 milionů korun.
2.8. - V Česku nadále chybí profesionální řidiči kamionů a autobusů. Kamionoví dopravci postrádají až kolem 15 000 šoférů, dalších 5000 řidičů schází autobusových přepravcům. Vyplývá to z odhadů sdružení Česmad Bohemia. Problém s nedostatkem řidičů se během léta kvůli dovoleným ještě prohlubuje, což komplikuje přepravy.
