17. března 2025, red
18.3. - Ředitelství silnic a dálnic chystá na dálnici D6 poblíž Unhoště na Kladensku instalaci zařízení vysokorychlostního vážení. Stavební operace bude probíhat přibližně dva měsíce a provoz na dálnici omezí podle ŘSD jen částečně.
Konkrétním místem instalace zařízení vysokorychlostního vážení (WIM) je km 11,2 dálnice D6 v blízkosti exitu 12 Unhošť, v obou směrech. Podle posledního sčítání dopravy tudy projede každý den v průměru 30 tisíc aut, z toho asi čtvrtinu tvoří nákladní vozidla.
Jedná se o instalaci certifikovaného měřícího zařízení, které zcela automaticky zaznamenává hmotnost projíždějících vozidel a současně vyhodnocuje naměřená data z pohledu možného spáchaní dopravního přestupku. Na měřícím stanovišti tak bude instalována soustava měřících čidel, kamerový systém a vyhodnocovací zařízení v technologickém rozvaděči. Součástí je rovněž napájení NN technologického rozvaděče a jeho napojení na měřicí obvody systému.
V rámci akce dojde ke stavebnímu zásahu do předmětného úseku dálnice D6 pro osazení dynamického vážení vozidel za jízdy (WIM). Navržena je úprava vozovky před a za snímači v každém jízdním pásu, jak ve směru Praha, tak ve směru Karlovy Vary. Do vozovkového souvrství budou umístěny senzory s dalším zařízením a ocelový portál nad vozovkou bude osazen kamerami.
Po celou dobu bude provoz na dálnici D6 omezen jen částečně. Doprava bude vedena v režimu 2/1 jízdní pruhy. Rychlost bude v místě prací snížena na maximálně 80 km/h. Stavba bude rozdělena na dvě etapy. V 1. etapě dojde k uzavírce pravého jízdního pásu dálnice D6 směr Karlovy Vary v úseku km 8.405 – 11.644. Provoz bude veden v režimu 2+1/0 v provizorních jízdních pruzích na levém jízdním páse. V rámci navazující 2. etapy dojde k uzavřením levého jízdního pásu dálnice D6 směr Praha v úseku km 11.473 – 8.595. Provoz bude veden v režimu 0/2+1 v provizorních jízdních pruzích na pravém jízdním páse.
Zhotovitelem vybraným na základě veřejné soutěže je společnost PORR, a. s., která se zavázala k provedení prací za 71,83 mil. Kč bez DPH. Zahájení stavební akce předpokládáme počátkem dubna a koncem května bychom zařízení rádi uvedli do provozu.
Vysokorychlostní váha (angl. Weight-in.motion - WIM – "vážení za pohybu") je zařízení pro dynamické vážení vozidel v reálném čase. Zařízení je navrženo tak, aby dokázalo zaznamenat celkovou hmotnost vozidla a zatížení jednotlivých náprav v průběhu jízdy vozidla přes místo měření za běžné cestovní rychlosti či snížené rychlosti bez nutnosti zastavení vozidla.
Ředitelství silnici a dálnic aktuálně provozuje vysokorychlostní váhy na 11 místech dálniční sítě ČR. Ještě v tomto roce má v plánu uvést vysokorychlostní váhy do provozu, kromě zmíněného úseku dálnice D6, také na dálnici D5 poblíž Berouna.
(red)
Foto: ŘSD
