25. listopadu 2013
PRAHA (25.11.) – České dráhy chtějí přesvědčit věřitele dceřiné ČD Cargo, aby ještě počkali se splacením dluhopisů za miliardu Kč. V pořadu ČT Otázky Václava Moravce to prohlásil generální ředitel dopravní společnosti Dalibor Zelený a připustil, že firmě ČD také částečně pomohou. „My se hlavně snažíme přesvědčit věřitele, že si mají ještě další dva roky počkat, protože pak dostanou o dvě procenta více," prohlásil Zelený.
Dodal, že je připravený i plán B pro případ, že by věřitelé výzvu nevyslyšeli. „Jsme přesvědčeni, vzhledem k tomu, jak jsme se rozhodli pomoci dceřiné společnosti ČD Cargo jak organizačně, tak i jako laskavá matka nemocné dceři, že její výsledky budou v příštím roce rozumné tak, aby si na to (splacení dluhopisů) částečně vydělala sama a částečně jí samozřejmě při takové dardě musí pomoci mateřská firma," doplnil šéf Českých drah.
Až 360 milionů Kč získá ČD Cargo od ČD prodejem 80 lokomotiv a 4500 vagonů určených do šrotu. Zelený v pořadu řekl, že k transakci dojde na přelomu roku. „Mateřská firma odkoupí vozy a lokomotivy. Všechny lokomotivy a větší část vozů sešrotuje a rozebere vlastními silami a prodá až tříděný šrot, na kterém více vydělá. Zbytek vozů, přes dva tisíce, prodá, ale kontrolovaným šrotovnám. To znamená takovým, které zabrání, aby se potom tyto vozy nevrátily na české dráhy, protože do šrotu jdou proto, že jsou technicky nezpůsobilé," uvedl Zelený.
Minulé vedení ČD Cargo zkritizoval, že kvůli špatným smlouvám na údržbu a opravy vozového parku, které se někdy dokonce navzájem popíraly, se za posledních tři a půl roku nepodařilo dceřiné společnosti sešrotovat ani jediný vůz. „Management ČD Cargo dostal za úkol všechny smlouvy na údržbu a opravy přehodnotit a dát do pořádku tak, aby už nebyly ve sporu se žádným ‚opravcem‘. To se k pátku tohoto týdne podařilo a poslední smlouvy byly smírně vyřešeny," doplnil generální ředitel Českých drah.
Zelený také řekl, že už nyní má ČD Cargo uzavřeny smlouvy na příští rok, které společnosti přinesou tržby celkem pět miliard korun. „Pět procent z toho jsou úplně nové obchody, na které jsme se zaměřili," podotkl Zelený. Ten také potvrdil, že ČD Cargo nejspíš propustí čtyři stovky lidí, jak navrhuje vedení firmy v návrhu nové kolektivní smlouvy. „Dopad do zaměstnanosti je 413 lidí. Je ještě reálné, co může firma udělat. Pokud by ale propouštěla ještě více, tak by musela zavírat některé činnosti," upozornil Zelený, podle nějž jde o důsledek působení předchozího vedení společnosti. „Došlo k úplné odborné devastaci firmy hlavně ve vyšším managementu,“ řekl Zelený.
(čtk)
