2. února 2016
2.2. - ArcelorMittal Ostrava, největší výrobní areál v České republice, který má celkem 190 kilometrů kolejí, mění svůj lokomotivní park. Dodavatelem 20 nových lokomotiv je společnost CZ LOKO z České Třebové. Huť si od změny slibuje vyšší bezpečnost pro obslužný personál, snížení hluku i emisí a zvýšení efektivity provozu. První lokomotivu huť slavnostně převzala 28. ledna za účasti zástupců obou firem.
„Kromě úspornějšího provozu je výhodou nových lokomotiv zejména vyšší komfort a bezpečnost provozu pro strojvedoucí a posunovače. Bezpečnost zvyšují věžová kabina s lepším výhledem, automatické spřáhlo, které minimalizuje riziko při svěšování vozů, a moderní osvětlení zlepšující viditelnost,“ říká Otto Mischinger, ředitel závodu doprava společnosti ArcelorMittal Ostrava.
Nové lokomotivy nahradí v průběhu letošního roku v plné míře 28 stávajících lokomotiv ze 70. a 80. let minulého století, které v huti každý měsíc přepraví v průměru 1,7 milionu tun materiálu. Nové lokomotivy jsou částečně přizpůsobeny provozu na vlečce v areálu huti a jejich hlavním úkolem bude obsluha výroby železa a oceli, převoz materiálu mezi jednotlivými závody huti i expedice hotových výrobků.
„Náhrada stávajícího lokomotivního parku složeného z pěti různých řad za univerzální lokomotivy jedné řady přinese nejen výraznou úsporu nákladů díky o třetinu nižšímu počtu provozovaných vozidel, ale i zásadní zefektivnění systému údržby,“ dodává Josef Gulyás, obchodní ředitel CZ LOKO.
ArcelorMittal Ostrava a.s. patří do největší světové ocelářské a těžařské skupiny ArcelorMittal. Ročně vyrábí dva miliony tun oceli, která se uplatňuje zejména ve stavebnictví a strojírenství. Je největším výrobcem silničních svodidel v Česku a jedním z devíti výrobců orientované elektrotechnické oceli na světě. Kromě tuzemského trhu dodává své výrobky do více než 40 zemí světa. ArcelorMittal Ostrava a její dceřiné společnosti mají 7250 zaměstnanců.
(tj)
