27. června 2014
BRNO (27.6.) – Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zakázal Českým drahám plnění smlouvy na pronájem lokomotiv Taurus, které tahají railjety. Firmě navíc uložil pokutu milion korun. Rozhodnutí zatím není pravomocné, České dráhy se proti němu chtějí odvolat. Informoval o tom předseda ÚOHS Petr Rafaj. České dráhy s rozhodnutím ÚOHS nesouhlasí a podaly proti němu rozklad. Dohodu mezi ČD a rakouskou ÖBB napadla Škoda Transportation.
České dráhy podle Rafaje udělaly při pronájmu lokomotiv od společnosti Österreichische Bundesbahnen – Produktion GmbH ÖBB několik chyb. Zakázky zadaly bez soutěže. „Dalšího pochybení se zadavatel dopustil tím, že neuveřejnil oznámení o zahájení zadávacího řízení. Svým postupem porušil zadavatel zásady transparentnosti, rovného zacházení a zákazu diskriminace," uvedl Rafaj.
Podle ČD nelze při spolupráci dvou dopravců, kteří zajišťují mezinárodní dopravu, postupovat cestou zákona o veřejných zakázkách. „Opačný výklad vytváří technické překážky liberalizovaného trhu veřejné mezinárodní dopravy a tuto již liberalizovanou dopravu může zcela ochromit," uvedl mluvčí ČD Radek Joklík. Dopravce prý při tvorbě jízdního řádu postupoval podle pravidel Úmluvy o mezinárodní železniční přepravě (COTIF).
„Kdybychom aplikovali to, co řekl ÚOHS v České republice, tak by museli Rakušané zakázat provoz našich lokomotiv 380 v Rakousku. Stejně tak by museli Němci zakázat provoz našich lokomotiv do Německa, Slováci na Slovensko a opačně by do Česka nesměly slovenské, polské a jiné lokomotivy," uvedl dále Radek Joklík. V konečném důsledku by se tak systém evropské mezinárodní železniční dopravy zhroutil, dodal mluvčí s tím, že antimonopolní úřad svým výrokem dokázal, že fungování veřejné dopravy nerozumí.
Rozhodnutí ÚOHS se týká dvou smluv uzavřených letos v únoru. První z nich měla zpětnou platnost od 15. prosince 2013 do 28. února 2014, druhá byla uzavřena na období od března do konce letošního roku. Zákaz plnění, který ÚOHS uložil, se vztahuje na dohodu platnou od března. Úřad také v dalším správním řízení posuzuje smlouvy, které České dráhy uzavřely na základě téže dohody s Österreichische Bundesbahnen – Produktion v předchozích letech.
První souprava rychlovlaku railjet 6. května vyjela ve zkušebním provozu s cestujícími z Prahy do Břeclavi. Od poloviny června České dráhy nasadí rychlovlaky na lince do Rakouska. Původně přitom počítaly s prodloužením linky Praha – Brno – Břeclav přes českou-rakouskou hranici teprve od změny jízdního řádu v prosinci.
(čtk)
