28. června 2001
České dráhy zřejmě nestihnou dokončit modernizaci I. železničního koridoru do konce příštího roku, což je termín, který v roce 1999 určila vláda. Důvodem je zdržení při získávání finančních prostředků z fondu Evropské unie ISPA. Minulý týden to oznámila mluvčí podniku Martina Rousková. Podle mluvčí bude většina staveb na 384 kilometrů dlouhé trase Děčín-Praha-Břeclav hotova ve stanoveném termínu. Posun dokončení se týká pouze modernizace úseků mezi Kolínem a Přeloučí a Ústím nad Orlicí a Českou Třebovou, které jsou částečně financovány z fondu ISPA. Projekty na tyto stavby odevzdaly ČD v září loňského roku a do prosince byly oba dokumenty schváleny. Se zahájením stavebních prací podnik počítal letos na jaře, ale kvůli připomínkovému řízení a zajišťování dalších procedurálních záležitostí došlo k časovému posunu. „Modernizace zmíněných úseků proto začne nejdříve letos v prosinci, což se projeví i na pozdějším termínu jejího dokončení,“ dodala mluvčí. V roce 2003 budou ještě dokončeny některé stavby na úseku Praha-Bubeneč-Kralupy nad Vltavou, kde se Českým drahám podařilo zajistit financování většího rozsahu prací, než se původně počítalo. Podle původního projektu z roku 1994 měl být I. koridor dokončen v loňském roce za částku 24,4 miliardy Kč. V dubnu 1999 vláda rozhodla o navýšení částky, která nezahrnovala inflaci v době realizace, na 36,5 miliardy Kč. Zároveň rozhodla o prodloužení termínu dokončení na konec příštího roku. (čtk)
