23. srpna 2001
Na 54 procent reálné hodnoty roku 1993 letos klesla dotace
státu na úhradu veřejné osobní dopravy, její rozsah je přitom
obdobný. Zatímco v roce 1993 dostaly České dráhy od státu
6,05 miliardy Kč, letos to má být 5,7 miliardy Kč, což
v reálné hodnotě k roku 1993 představuje 3,27 miliardy Kč.
Minulý týden to prohlásil generální ředitel ČD Dalibor
Zelený.
Stát podle Dalibora Zeleného dluží ČD za nedostatečné
financování osobní dopravy 49 miliard Kč. Jde o rozdíl mezi
náklady na osobní dopravu a výnosy z této činnosti plus
státní dotace.
V příštím roce ministerstvo dopravy a spojů navrhuje dotaci
8,2 miliardy Kč na osobní dopravu, 5,3 miliardy Kč od fondu
dopravy na správu dopravní cesty a 1,6 miliardy Kč na řízení
provozu na železnici. Podle Dalibora Zeleného bude však
nakonec zřejmě dotace do osobní dopravy zhruba poloviční.
Podle zákona o drahách přitom stát od letošního roku musí
zcela hradit náklady na veškerou osobní dopravu, kterou si
objedná.
K financování osobní dopravy hodlá podnik mimo jiné použít
výnos z prodeje zbytného majetku v hodnotě zhruba 2,5
miliardy Kč, o kterém by měla v nejbližší době jednat vláda.
Jde například o prodej lukrativních nemovitostí, jako jsou
pražský palác Sevastopol, palác v ulici Politických vězňů 19
nebo bývalý Ústřední kulturní dům železničářů na Vinohradech.
Podle Dalibora Zeleného bude na prodej všech položek vypsána
řádná soutěž a budou prodány za nejvyšší nabídku. Rozhodně
nejde o prodej předem určenému zájemci, jak se objevilo
v médiích, dodal. Prodejem majetku dráhy přijdou o část
nájemného, které ročně podniku vynáší 505 miliónů Kč.
(čtk)
