3. května 2018, čtk
3.5. - Spolek pro výstavbu dálnice D3 a dálnice D4 usiluje o legislativní změnu, po níž by mosty u dálnic na území obcí byly v budoucnu majetkem státu. Obce podle spolku nemají na budoucí údržbu mostů peníze. Za spolek to oznámil starosta Chýnova Pavel Eybert.
Podle Pavla Eyberta nemohou obce s rozpočtem kolem tří až pěti milionů přebírat do svého majetku dopravní stavby za sto milionů Kč a podílet se na jejich úpravách. Mosty na dálnicích, které financuje Ředitelství silnic a dálnic nebo Státní fond dopravní infrastruktury musí nyní podle platných zákonů převzít obce, na jejichž území stojí.
„Uvedu příklad Košic na Táborsku, kde dvě místní části propojuje komunikace vedoucí přes dálnici D3, a dlouhodobě se tam jedná o tom, zda převezme obec Košice tuto stavbu. Pro ni je to do budoucna obrovská zátěž, protože kdyby po 20 letech měli dělat rekonstrukci toho mostního objektu, který stojí padesát osmdesát milionů a obec má roční rozpočet pět šest milionů korun, tak by nebyla schopna toto provést,“ řekl Pavel Eybert.
Spolek i Svaz měst a obcí se proto snaží o legislativní změnu. Obce by pečovaly o izolaci mostní konstrukce, most samotný by zůstal majetkem toho, kdo ho zaplatil. „Je to záležitost, která do budoucna rozhodně potřebuje vyřešit, protože malé obce by si s tím nedokázaly poradit. Nebudou tam dělat technické prohlídky a spoustu dalších úkonů, které jsou zapotřebí pro prodloužení doby životnosti té stavby. Mělo by se přikročit ke změně, která by to namodelovala, že obcím zůstane de facto jenom ta vozovka, ale most by byl toho, kdo ho stavěl,“ dodal Pavel Eybert.
Ministerstvo dopravy námět spolku zaznamenalo. „Současně ovšem neregistrujeme žádný legislativní návrh, který by takovou změnu navrhoval, v této věci zatím neproběhlo ani žádné jednání,“ řekl Zdeněk Neusar z tiskového oddělení ministerstva dopravy.
(čtk)
