20.12. – Na odborné konferenci RED, kterou 4. prosince uspořádalo Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR), se diskutovalo o rozvoji, efektivitě a dostupnosti MHD. Tři bloky zajímavých a živých diskuzí zahájil ministr dopravy Martin Kupka a předseda SDP ČR Tomáš Pelikán. V diskuzích se prolínaly názory dopravních odborníků, ekonomů, politiků i laické veřejnosti. Konference, kterou provázela moderátorka Kateřina Boušková a ředitel Dopravního podniku města České Budějovice Slavoj Dolejš, byla určena odborníkům z oblasti veřejné dopravy, zástupcům státní správy a samosprávy.
Dopravní politika
17.12. – Česká republika bude v EU usilovat o odklad nového systému emisních povolenek ETS 2 minimálně na rok 2028. Podle současných plánů by měl systém, který má obchodování s povolenkami rozšířit například i na silniční dopravu nebo vytápění budov, platit od roku 2027. Česká vláda bude chtít odklad využít k úpravě systému s cílem zajistit silnější ochranu proti prudkému růstu cen energií. Na včerejší tiskové konferenci to uvedl premiér Petr Fiala. Stát zároveň odmítá nový návrh Evropské komise na snižování emisí do roku 2040.
Právě vychází v DN č. 25 - 26
Petr Rožek (SSL): Logistika se letos dokázala vypořádat i s velkými překážkami
12.12. – Doprava a logistika procházejí náročným obdobím a musejí pružně reagovat na řadu výzev.Jak se s touto situací vypořádaly letos a jaký je výhled na další období, to nám přiblížil Petr Rožek, výkonný ředitel Svazu spedice a logistiky ČR.
10.12. - Praha plánuje od Českých drah (ČD) za zhruba 1,43 miliardy korun s DPH koupit budovu Nákladového nádraží Žižkov s přilehlými pozemky. Dnes to schválili městští radní, ještě o tom budou hlasovat zastupitelé. Město plánuje rozsáhlý památkově chráněný objekt zrekonstruovat a přeměnit na centrum s prostory pro kulturu, školským kampusem, byty či kancelářemi. Transakce kromě budovy zahrnuje i pozemky nutné pro stavbu tramvajové trati, která zajistí napojení čtvrti vznikající v areálu nádraží na MHD.
6.12. – Ministři dopravy v Bruselu diskutovali o aktuálních návrzích v oblasti dopravy a o tom, jak vyvážit konkurenceschopnost a klimatické ambice evropského automobilového sektoru. Shodli se mimo jiné na společném znění návrhů předpisů zaměřených na lepší prosazování práv cestujících ve všech druzích dopravy a na zajištění práv cestujících v souvislosti s cestami různými dopravními prostředky. Přijali také pozici Rady k zákazu řízení vozidel s celoevropským účinkem. Informoval o tom František Jemelka z odboru komunikace Ministerstva dopravy.
30.11. – Český statistický úřad zveřejnil bližší informace o výsledcích naší ekonomiky za 3. čtvrtletí 2024. Potvrdil předběžný odhad meziročního reálného růstu HDP o 1,3 %. Růst byl podpořen zejména spotřebou domácností (+2,2 %) a vlády (+3 %), v menší míře i růstem zahraničního obchodu. Výsledky ale limitovaly slabé investice (- 0,8 %). Z pohledu odvětví byl meziroční růst podpořen zejména sektory obchodu, pohostinství a dopravy či ostatních služeb. Průmysl či stavebnictví nepatrně poklesly (-0,1 %).
22.11. - Svaz průmyslu a dopravy ČR (SP ČR) jednoznačně podporuje připravovanou novelu zákoníku práce, která je před prvním čtením v Poslanecké sněmovně Parlamentu ČR (PSP). Tato novela přináší zásadní změny v oblasti pracovněprávních vztahů a reaguje na potřeby moderního pracovního trhu i měnící se požadavky zaměstnavatelů a zaměstnanců.
18.11. - Podle aktuální podzimní predikce Svazu průmyslu a dopravy (SP ČR) česká ekonomika letos nakonec poroste pomaleji, než se původně očekávalo, s odhadovaným růstem reálného HDP maximálně 1,2 %. Růst pro rok 2025 je odhadován na 2,7 %. Dlouhodobé vyhlídky brzdí například vysoké náklady na energie, globální rizika či přetrvávající nejistoty v průmyslové produkci. Naopak inflace se stabilizuje, pro rok 2024 se očekává ve výši 2,5 %, pro příští pak 2,2 %.
16.11. - Na podporu ekologické železniční dopravy vyhradilo ministerstvo životního prostředí (MŽP) v Modernizačním fondu 15 miliard korun. Peníze budou na výměnu starých dieselových vlaků za moderní soupravy s elektrickým, bateriovým či vodíkovým pohonem. Cílem je snížit emise, zvýšit energetickou účinnost a zlepšit kvalitu ovzduší. MŽP to uvedlo v tiskové zprávě.
