22.1. – V roce 2024 měla značka IVECO Bus v České republice mimořádně úspěšný rok. Společnost Iveco Czech Republic, a. s., dodala zákazníkům více než 500 vozidel, převážně modelů Crossway, přičemž značka IVECO Bus dosáhla tržního podílu téměř 42 %, včetně minibusů na podvozku IVECO s karoserií Rošero, a stala se opět lídrem na trhu.
Veřejná doprava
19.1. – Výsledek výběrového řízení na generálního ředitele pražského dopravního podniku (DPP) bude oproti původním předpokladům znám nikoliv do konce ledna, ale do konce února. V rozhovoru s ČTK to řekl primátorův náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib. Zopakoval, že podrobnosti o uchazečích nemůže z důvodu mlčenlivosti sdělovat. Bývalého ředitele Petra Witowského dozorčí rada odvolala loni v říjnu.
16.1. – Škoda Group a město Teplice podepsaly smlouvu na dodávku až 17 nových trolejbusů. Vozový park města se rozroste o deset nových trolejbusů s bateriemi – s konkrétně se jedná o osm dvanáctimetrových trolejbusů typu 32Tr a dva osmnáctimetrové trolejbusy 33Tr. Součástí smlouvy je i opce na dalších sedm vozidel. Celková hodnota zakázky včetně opce je více než 290 milionů Kč. První trolejbusy dorazí ještě v letošním roce.
15.1. – Národní dopravce České dráhy v loňském roce do provozu uvedl 144 nových vlaků a lokomotiv za téměř 19 miliard korun. Z hlediska modernizace vozového parku jde o rekordní rok. Pro dálkové linky dráhy převzaly osm vlaků ComfortJet, víc než stovku nových vlakových souprav začaly dráhy provozovat na regionálních trasách. Letos dráhy do konce roku plánují nasadit do provozu dalších šest z 20 objednaných ComfortJetů pro dálkovou dopravu, s loni přebranými jich tedy budou provozovat celkem 14. Novinářům to řekl ministr dopravy Martin Kupka. České dráhy loni přepravily 168,45 milionu lidí, zhruba o 2,5 procenta víc než o rok dřív, vyplývá z prezentace dopravce.
15.1. – Americký New York na začátku minulého týdne zavedl poplatek za vjezd do centra města ve výši devět dolarů (220 Kč) pro osobní vozidla ve špičce a 2,25 dolaru mimo špičku. Doprava v centrální obchodní čtvrti na Manhattanu se minulý týden snížila o 7,5 procenta. Do této oblasti města vjelo o 273 000 aut méně, informovala agentura Reuters s odvoláním na místní úřady.
14.1. – Počet neplatičů v brněnské městské hromadné dopravě meziročně klesl. Revizoři Dopravního podniku města Brna zkontrolovali přes 102 tisíc vozů a přistihli 40 508 pasažérů bez platného jízdního dokladu. To je téměř o deset procent méně než před rokem. Dopravní podnik si také pochvaluje kamery, kterými jsou revizoři vybaveni – daří se díky nim lépe objasňovat stížnosti.
13.1. – Osm německých železničních sdružení předložilo tři společné základní požadavky, které mají zajistit, že železniční doprava se v Německu stane nosným pilířem transformace dopravy. Asociace vyzývají příští federální vládu, aby systematicky posílila železniční dopravu s cílem zajistit příspěvek odvětí k ochraně klimatu, ekonomice a mobilitě.
10.1. – Národní dopravce České dráhy (ČD) v prosinci převzal poslední elektrický vlak RegioPanter druhé generace ze smluv na celkem 110 dvouvozových a třívozových vlaků tohoto typu. Nejvíce jich jezdí v Olomouckém kraji. Dopravce o tom informoval v tiskové zprávě. První RegioPantery druhé generace začal dopravce od společnosti Škoda Group přebírat v roce 2021. Za 110 RegioPanterů dráhy zaplatily 15,4 miliardy korun, řekl mluvčí dopravce Filip Medelský.
9.1. – Dopravce RegioJet má nejpozději od 1. dubna vyjet na novou pražskou linku S61, řekla mluvčí dopravce Alexandra Janoušek Kostřicová. Vlaky měly vyjet už v polovině prosince, ale dopravce je zatím od polského výrobce Pesa nedostal. Objednaných má sedm elektrických jednotek. Podle mluvčí je zmíněné datum nejzazší. Pokud by byly vlaky k dispozici, budou moct vyjet i o několik dnů dříve.
8.1. – Škoda Group vyhrála výběrové řízení na dodávku až 70 trolejbusů pro dopravce Aktsiaselts Tallinna Linnatransport zajišťujícím dopravu v hlavním městě Estonska. Český podnik dodá dle podepsané smlouvy 22 osmnáctimetrových trolejbusů 33Tr a 18 dvanáctimetrových trolejbusů 32Tr. Celková hodnota zakázky včetně smluvně zakotveného kompletního servisu a údržby do najetí 400 000 km a opce na dodávku dalších 30 trolejbusů přesahuje částku 50 milionů eur.
