31.7. – Řidiči budou moci jet od středy 1. srpna na dvou úsecích rakouské dálnice A1 mezi Vídní a Salcburkem rychlostí až 140 kilometrů za hodinu. Ministerstvo dopravy, v jehož čele stojí Norbert Hofer, chce totiž v rámci pilotního projektu rok testovat, zda by bylo přínosné zvýšit maximální povolenou rychlost na dálnici ze současných 130 kilometrů za hodinu. Podobný projekt už v Rakousku jednou ztroskotal, testy totiž tehdy ukázaly, že přibylo škodlivin, hluku a zvýšilo se i riziko dopravních nehod.
Infrastruktura
26.7. – Na železnici ubylo za posledních dvanáct měsíců úseků s omezenou rychlostí na současných 80 kilometrů. To představuje meziroční snížení celkové délky o 39 procent. Ke snížení pomohlo především přidání peněz na opravy. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) to dnes oznámila v tiskové zprávě. V ČR je celkem 9374 kilometrů železnic.
19.7. – Senát včera po rozsáhlé debatě schválil poslanecký návrh, který má usnadnit a urychlit přípravu výstavby dopravní, energetické i komunikační infrastruktury. Schválená novela kromě jiného obsahuje seznam dopravních staveb, u nichž se má usnadnit vyvlastňování pozemků pomocí takzvaného mezitímního rozhodnutí. Zavádí také fikci souhlasu, která má úřady přimět k tomu, aby konaly rychleji.
16.7. – Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC) dá letos na opravy jihočeských nádraží 16 milionů Kč. Dalších 7,7 milionu zaplatí za přípravu projektových dokumentací na opravy nádraží České Budějovice, Veselí nad Lužnicí, Písek a Tábor. Letos již SŽDC v jižních Čechách opravila nádraží v Boršově nad Vltavou, Zlaté Koruně i Putimi. Uvedl to mluvčí SŽDC Marek Illiaš.
29.6. – Sněmovna schválila poslanecký návrh, který má usnadnit a urychlit přípravu výstavby dopravní, energetické i komunikační infrastruktury. Schválená novela obsahuje seznam staveb, u nichž má usnadnit vyvlastňování pozemků pomocí takzvaného mezitímního rozhodnutí.
20.6. – Stát letos plánuje začít s dostavbou dálnice D55 z Olomouce do Břeclavi. V září by měli dělníci začít pracovat na obchvatu Otrokovic, který by měl vyjít zhruba na 800 milionu Kč. Kompletní dokončení dálnice ŘSD plánuje na rok 2029. Naopak dostavba dálnice D49 z Hulína ke slovenským hranicím je zatím kvůli žalobám ekologů v nedohlednu. Ředitel správy ŘSD pro Zlínský kraj Karel Chudárek to řekl při veřejném slyšení v senátu k petici žádající dostavbu dálnic. Přípravy staveb trvají už více než 15 let.
19.6. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by mělo v následujících minimálně 2,5 letech nadále používat vlastní elektronický systém pro zadávání veřejných zakázek. Nepřidá se tak k používání Národního elektronického nástroje (NEN), který by podle loňského usnesení vlády měly od letošního 1. července používat všechny státní organizace. Aktuální podoba národního nástroje totiž podle ministerstva dopravy není pro potřeby silničářů dostačující.
19.6. – Na výstavbu a údržbu silnic, železnic a dalších komunikací v Česku loni stát poskytl ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) 76,2 miliardy Kč, což je o 2,5 miliardy Kč méně než předloni. Stát tak v roce 2017 využil 97 procent financí, které do fondu pro loňský rok vložil. Vyplývá to z účetní uzávěrky, kterou dnes představí vládě ministr dopravy v demisi Dan Ťok.
14.6. – V novém rozpočtovém období EU po roce 2020 se podle nedávno zveřejněného návrhu Evropské komise významně sníží dotace z evropských fondů na dopravu. Ministerstvo dopravy proto začalo připravovat nové modely financování dopravních staveb. Do výstavby silnic plánuje v příštích letech více zapojit zejména soukromý sektor prostřednictvím tzv. PPP projektů. Další peníze stát získá z úvěrů od Evropské investiční banky (EIB). Uvedl to ministr dopravy v demisi Dan Ťok. Dopravní stavby jsou v současnosti financovány z velké části z evropských dotací.
7.6. – Evropská komise navrhuje v letech 2021 až 2027 vynaložit na podporu investic do infrastruktury 42,3 miliardy € (více než bilion Kč). To představuje proti předchozímu sedmiletému rozpočtovému období nárůst skoro o polovinu.
