3. července 2003
I v podmínkách slabého globálního hospodářského růstu se loni brémské skupině BLG Logistics Group podařilo dosáhnout nárůstu obratu o 3,5 procenta na 371 miliónů €. Včetně nových akvizic a podílů se její obrat zvýšil dokonce o 50 procent na 530 miliónů €.
Obtížná ekonomická situace v Evropě i ve světě vyústila podle předsedy představenstva BLG Logistics Group Dettholda Adena v zostření konkurenčního boje a zesílení tlaku na snižování cen v odvětví. Tyto vlivy zapříčinily, že se zisk z rekordní úrovně roku 2001 mírně snížil na 13 miliónů €.
BLG v loňském roce dále rozšiřovala paletu nabízených služeb i geografickou působnost. Získala poloviční podíl ve společnosti E. H. Harms Automobile-Logistics, převzala poskytovatele smluvní logistiky Paul Günther Kontraktlogistik a hamburskou softwarovou firmu ilas. Všechny tyto investice financovala z vlastních zdrojů. Mezi další akvizice patřilo převzetí 50 procent v BMS Logistica v Sa~o Paulu a odkup zbývajících 50 procent ve společném podniku BLL (BLG Leschaco Logistics), který nyní nese název BLG Leads Logistics.
V divizi BLG Logistics Automobile soustředil koncern veškerou logistiku hotových automobilů. Jako „významný krok“ v této oblasti hodnotí Detthold Aden převzetí poloviny E. H. Harms Automobile-Logistics. Díky propojení firemních sítí může nyní skupina BLG zajišťovat komplexní služby z výrobního závodu až k prodejci kdekoli na světě. Získání podílu v BMS Logistica posílí logistiku osobních vozidel a dílů pro automobilový průmysl v Jižní Americe.
V Bremerhavenu o 15 procent více vozidel
Automobilový terminál BLG v Bremerhavenu odbavil v loňském roce téměř 1,4 miliónu vozidel, což představovalo meziroční nárůst o 15 procent. Vývoz s 854 835 vozidly dosáhl nové rekordní úrovně. Dovoz zaznamenal s 527 625 vozy nárůst o 24 procent. Společný podnik E. H. Harms Automobile-Logistics loni přepravil celkem 1,8 miliónu vozidel (plus 10 procent). Ve společné síti BLG a Harms bylo tedy přeloženo, přepraveno a jinak odbaveno 3,4 miliónu vozidel.
Divizí smluvní logistiky je BLG Logistics Contract. Těžištěm její činnosti jsou služby pro automobilový průmysl, výrobce elektroniky a spotřebního zboží. V oblasti automobilového průmyslu loni její obrat zůstal přibližně na předloňské úrovni, zatímco u spotřebního zboží a elektroniky vykázal nárůst. Po převzetí firmy Paul Günther koncern BLG získal šest nových logistických center, vedle toho otevře nový moderní výškový sklad v přístavu Brémy (zóna Neustädter Hafen), který bude provozovat pro společnost Tchibo (viz DN 24/2003).
Kontejnerová složka BLG Logistics Container je úzce spjata se společným podnikem Eurogate. Jeho terminály v loňském roce odbavily 9,53 miliónu TEU (standardních 20‘ kontejnerů), o 11,1 procenta více než v předchozím roce. Novým přírůstkem se stal terminál Gagliari na Sardinii, kde Contship Italia (v této firmě drží Eurogate podíl) převzal letos v únoru dvoutřetinovou většinu.
Loni 220 nových pracovních míst
Úspěšný rozvoj společnosti BLG Logistics Group přinesl zvýšení počtu pracovních míst na 6200. I bez započtení akvizic vytvořil koncern v loňském roce 220 nových pracovních míst, převážně v kontejnerových terminálech a logistických centrech. Vedení skupiny očekává, že její expanze bude pokračovat i v letošním roce. Výsledky v prvních měsících roku tuto prognózu potvrzují. Podle Dettholda Adena přinese další impulzy rozšíření Evropské unie na východ a pokračující nárůst na ruských trzích. Pozitivní vývoj vykazuje i hospodářský prostor v Jižní Americe.
n
