11. listopadu 2010
Thajské hlavní město Bangkok hostilo v druhém říjnovém týdnu vrcholnou světovou událost oboru spedice a logistiky – Světový kongres Federace spedičních svazů (FIATA). Ačkoli na účasti na akci se podepsala ekonomická recese, do Bangkoku letos i tak přijelo jednat a navazovat kontakty na pět set speditérů. Z České republiky se kongresu za Svaz spedice a logistiky ČR (SSL) zúčastnili jeho předseda Ing. Martin Drábek a výkonný ředitel Ing. Jan Ekl. Po návratu z Bangkoku jsme s Ing. Janem Eklem hovořili o tom, s čím SSL na kongres přijel.
„Pro SSL měl letošní kongres FIATA zvláštní význam…“
„Ano, Česká asociace speditérů se na kongres připravovala velmi pečlivě a dlouho dopředu. Součástí každého zasedání FIATA je totiž takzvaná validace a revalidace spedičních učebních materiálů FIATA Standard Freight Forwarding Expert. Tyto učební texty v České republice již řadu let velmi úspěšně v třísemestrálním kurzu Spediční expert využívá partner SSL, pražský Institut Jana Pernera. Kurz i použité materiály musejí splňovat přísné standardy FIATA, zaměřené na obsah, objem, kvalitu a aktuálnost vyučovaných informací. Na závěr studia mají totiž studenti možnost získat diplom FIATA, který jim jako mezinárodně uznávaný dokument otevírá dveře do zahraničních firem.
Proto si FIATA chrání kvalitu kurzů a jednotlivé asociace musejí pravidelně každé čtyři roky své materiály obhájit jako novelizované, tedy současně platné učební texty. Úkol obhájit v Bangkoku naše materiály připadl předsedovi SSL Martinu Drábkovi a mně.“
„Co všechno příprava a obhajoba materiálů pro spediční vzdělávání podle kriterií FIATA znamenala?“
„SSL společně s Institutem Jana Pernera Praha a ve spolupráci s více než dvaceti lektory připravil kompletní řadu materiálů pro výuku spedičně-logistického oboru ve 14 modulech. Mimo samotné učební texty bylo třeba zpracovat v angličtině pro každý modul jeho detailní osnovy, časové rozvrhy jednotlivých hodin a témat, testy o znalostech v reálné podobě, názvy závěrečných prací studentů a jejich hodnocení, systém výuky, C.V. a hodnocení jednotlivých lektorů s jejich odborností a praxí. Navíc jsme předkládali i mnoho podpůrných materiálů, například powerpointové prezentace užité ve výuce, sylaby pro studenty, fotografie učeben, technické zázemí a vybavení pro výuku a další.“
„Byla samotná zkouška hodně náročná?“
„Prezentaci či zkoušku, chcete-li, bere komise FIATA velmi vážně. Při minulých zkouškách, které se konaly letos v březnu v Curychu, ji dvě národní asociace nesložily. Předsedou ABVT (Advisory Body Vocational Training) je Singapurec Thomas Sim, který společně s Ukrajincem Ivanem Liptugou perfektně vedou skupinu vzdělávání a podpory speditérů. Oba však přitom důrazně vyžadují kvalitu a přesnost.
SSL za Českou republiku předložila všechny materiály včas, vlastně v předtermínu, takže jsme zkouškový termín v Bangkoku zahajovali. Z osmi asociací se nakonec dvě k prezentaci nedostavily, ale přesto zasedání ABVT FIATA trvalo celý den.
Naše prezentace v anglickém jazyce trvala téměř hodinu a dopadla dobře. Obstáli jsme. SSL a Institut Jana Pernera mají již dlouhodobou praxi a také systém vzdělávání v České republice, jakkoliv k němu můžeme být kritičtí, je systémový a ve srovnání s některými jinými zeměmi v praxi funguje dobře.“
„SSL věnuje péči o vzdělávání mladých speditérů velkou pozornost…“
„Potřeba vzdělávání speditérského mládí stále roste a SSL chce na tomto poli široce působit a poskytovat všestrannou podporu mladým a začínajícím speditérům. A to nejen programem Spediční expert, také v rámci našeho motta ,Lépe jednou vidět než se třikrát učit‘ organizuje SSL návštěvy a exkurze do terminálů, přístavů a dalších logistických provozů.
Svaz za účel
