2. června 2005
Saský přístavní a dopravní spolek (SHV), Saské přístavy Horní Labe (SBO) a Česko-saské přístavy (ČSP) uspořádaly na počátku května v Lovosicích workshop, jehož hlavním tématem byl hospodářský rozvoj Ústeckého kraje, především pak průmyslové zóny v Lovosicích. Poté, co byl ukončen provoz Ro–La mezi Lovosicemi a Drážďany, chtějí lovosičtí zastupitelé popularizovat místní přístav a přilehlou průmyslovou zónu. Podle jejich názoru by mohla těžit ze své velmi výhodné polohy: v současné době je to jediná průmyslová zóna v ČR s trimodálním dopravním napojením. Vítanou příležitostí k propagaci se stal i květnový workshop, jehož účastníky přivítal kapitán a předseda představenstva SHV Detlef Bütow. Starosta Lovosic Jan Kulhánek v úvodu workshopu vyzdvihl skutečnost, že investoři již v průmyslové zóně zajistili více než tisíc nových pracovních příležitostí. Předseda společnosti DZCL, jejímiž akcionáři jsou města Lovosice a Litoměřice, Zdeněk Vybíral ve svém vystoupení přiblížil ekonomický potenciál průmyslového a logistického centra DZCL. Nejprve stručně charakterizoval čtyři prů-myslové zóny, z nichž se celé cen-trum skládá. Poté se podrobněji věnoval rozvoji čtvrté zóny, v níž působí japonští výrobci automobilových dílů TRIS, Tokai Rika a Aoyama. Společnost TSR ČR ve svém pří-spěvku představil Norbert Korkow. Společnost s celkovým ročním obratem 12 miliard € v současné době plánuje investice v průmyslové zóně Lovosic. V první fázi by mělo jít o investici ve výši 3,5 milionu €, v druhé pak o dva miliony €.
Jednatel společnosti Česko-saské přístavy Jiří Aster v závěru pracovní části work-shopu nastínil strategický plán rozvoje Ústeckého kraje. K prioritám plánu podle něj patří výstavba dálnice D8, zlepšení plavebních podmínek na dolním Labi, výstavba R7, odbočka na průmyslovou zónu Žatec či výstavba silnice E13 podél Krušných hor. Jiří Aster dále připomněl, že v Ústeckém kraji je nejvyšší nezaměstnanost v ČR. Hospodářská komora kraje proto podporuje rozvoj infrastruktury a podnikání pro zajištění nových pracovních míst. Součástí programu workshopu byla také návštěva první zóny průmys-lového a logistického centra, přístavní hráze a překladového zařízení přístavu Lovosice. (jet)
