Finanční služby

Zatímco z celkového počtu zhru-ba 7 244 tisíc osobních i užitkových registrovaných vozidel je pro 91,6 procenta sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel, pouze 18,4 procenta z nich má i havarijní pojištění. Vyplývá to ze statistiky České asociace pojišťoven.

Kvůli novele zákona o spotřebitelském úvěru, která vstoupila v platnost 1. ledna, ruší některé leasingové společnosti nabídku finančního leasingu pro fyzické osoby. Novela zákona totiž dává kupujícímu možnost do 14 dnů od smlouvy odstoupit, i když cena vozu může za tu dobu klesnout až o čtvrtinu. Služeb pro právnické osoby se novela nijak nedotkla.

Mírné oživení české ekonomiky se v posledních měsících projevuje i na poptávce podnikatelů po nebankovních produktech. U nebankovních úvěrů ústavy zaznamenaly nárůst o více než deset procent a u factoringu o 17,9 procenta, současně se zmírnilo i tempo poklesu leasingu movitých věcí. Předseda představenstva České leasingové a finanční asociace Jiří Matula je optimista a věří, že je český trh s nebankovními produkty z nejhoršího venku.

Pojišťovny stále zvyšují základní sazby povinného určení. Skutečné průměrné pojistné však díky akčním a obchodním slevám klesá. Zákazníci tak mohou profitovat z toho, že se přiostřil konkurenční boj pojišťovacích ústavů, které produkt povinného ručení poskytují.

Letošní podzimní sezona přinesla hned několik revolučních novinek, které dávají pojištění odpovědnosti z provozu vozidel rozměry opravdového pojistného produktu. „Poskytuje již služby tomu, kdo jej sjednává a platí, nikoli naopak,“ řekla k tomu manažerka pro komunikaci a vzdělávání z České asociace pojišťoven (ČAP) Marcela Kotyrová.

Česká kancelář pojistitelů (ČKP) pokračuje ve svém úsilí o snižování počtu nepojištěných vozidel na českých silnicích. Od loňského ledna, kdy se novou legislativou zpřísnily sankce proti neplatičům povinného ručení, již odeslala přibližně 273 tisíc výzev k zaplacení sankčního příspěvku nepojištěných do garančního fondu ČKP. Od neplatičů již vyinkasovala přes 217 miliónů Kč.

Čím luxusnější osobní vůz, tím větší pravděpodobnost vzniku nehody. Tak by se daly v kostce shrnout dlouhodobé statistiky ČSOB Pojišťovny týkající se škod z povinného ručení. Nejvyšší frekvenci škod dlouhodobě vykazují majitelé vozů značky Mercedes, BMW a Volvo. Naopak nejméně bourají řidiči s vozidly Dacia.

DIRECT Pojišťovna přináší na český trh pojištění motorových vozidel převratnou novinku. K povinnému ručení pro automobily přidává zákazníkům zdarma službu AutoHELP. „AutoHELP je revoluční novinkou na českém trhu a DIRECT Pojišťovna ji nabízí svým klientům jako první. Inspiraci jsme čerpali v některých zemích západní Evropy, kde již podobný systém úspěšně funguje,“ řekl generální ředitel DIRECT Pojišťovny Ján Čarný.

Vývoj nebankovního financování na českém trhu má od prvního čtvrtletí růstový charakter. V celém prvním pololetí členské společnosti České leasingové a finanční asociace (ČLFA) financovaly prostřednictvím leasingu stroje, zařízení a dopravní prostředky v souhrnu pořizovacích cen bez DPH za přibližně 18,8 miliardy Kč. Obnovení ekonomického růstu se tak viditelně projevilo na poptávce podnikatelů po nebankovních produktech, a to především u nebankovních úvěrů a factoringu.

Přestože se počet smrtelných nehod na českých silnicích v prvním pololetí meziročně snížil, největší české pojišťovny žádný úbytek škod motoristů nezaznamenaly. Objem škod podle nich neklesá především kvůli drahým výplatám škod na zdraví. Pojišťovny ovšem nečekají, že by letošní vývoj škod ovlivnil ceny povinného ručení nebo havarijního pojištění.