29.7. – České dráhy dnes ukončí příjem nabídek od uchazečů na post v představenstvu společnosti, zájemci mají poslední den. Státní dopravce vybírá v otevřeném výběrovém řízení dva nové členy vedení poté, co dozorčí rada v červnu odvolala předsedu představenstva Miroslava Kupce. Nové členy zvolí dozorčí rada v září. Představenstvo je nyní tříčlenné, vede ho místopředseda Radek Dvořák.
Železniční doprava
Skupina PKP CARGO bude rozvíjet intermodální aktivity ve dvou hlavních směrech: bude posilovat mezinárodní intermodální spoje a zvyšovat překládku zboží v Polsku. O plánech podniku hovořil v Katovicích předseda představenstva PKP CARGO Czesław Warsewicz. Uvedl, že skupina dynamicky implementuje vytyčenou strategii přeměny z čistě železničního nákladního dopravce na poskytovatele logistických služeb.
22.7. – SPEDICE, LOGISTIKA – DSV zavedla novou relaci Truck/Rail mezi Velkou Británií a Itálií přes Zeebrugge. Jde o novou každodenní službu z Hullu nebo Tilbury ve Velké Británii do Itálie s dobou tranzitu od pěti do osmi pracovních dnů. V přístavu Zeebruggese návěsy překládají na vlaky do italské Novary, kde se návěsy vykládají před konečným dodáním. Podle logistického koncernu DSV se stejný systém používá pro importy z Itálie do Velké Británie. Drážní varianta má nabízet pružnost v ceně a v době tranzitu plus úsporu CO2 proti přímé dopravě silniční. Ředitel DSV Denis Clarke řekl: „Následně po zahájení drážního nákladního řešení mezi Velkou Británií a Španělskem jsme velmi rádi obdrželi velmi pozitivní odezvy. Věříme, že použití stejného přístupu v zapojení dráhy mezi Británií a Itálií bude správným řešením i pro zlepšení naší ekologické bilance. Podobně jako ve službě GB/Španělsko budeme operovat do a z určitých poštovních kódů ve všech zemích a až se provoz bude dále rozvíjet, pokrytí dále rozšíříme.“ V návaznosti na tvrdý brexit společnost DSV zveřejnila na své britské webové stránce nabídku odesílatelům, aby udělili firmě povolení konat jako celní agent v jejich prospěch. „Bude se to týkat jak exportní deklarace, tak importního clení. Konání bez tohoto povolení bude mít dopad na dobu tranzitu v případě No Deal Brexit,“ uvedla DSV.
19.7. – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) investuje ročně přibližně miliardu korun na zlepšení zabezpečení všech typů železničních přejezdů. Každý rok se tak zvýší úroveň zabezpečení na přibližně 150 úrovňových kříženích. Vzhledem k závažným střetnutím způsobeným nedodržováním pravidel silničního provozu jeho účastníky také aktuálně přehodnocuje pravidla pro přípravu dalších staveb, které souvisejí se zvyšováním bezpečnosti na železničních přejezdech.
19.7. – Bývalý rakouský spolkový kancléř Christian Kern se stal členem rady ředitelů ruských státních železnic. Oznámila to ruská média. Christina Kern, který byl v minulosti šéfem rakouských státních drah (ÖBB), vedl rakouskou vládu od května 2016 do prosince 2017.
Společnost AWT ze skupiny PKP CARGO dokončila III. etapu modernizace terminálu Paskov. Moderní intermodální překladiště v Paskově o rozloze 70 000 m s kapacitou 4800 TEU a s třemi kolejemi o délce 270 metrů a dvěma kolejemi o délce 375 metrů leží v blízkosti průmyslových zón i hranic s Polskem a Slovenskem. Společnost AWT na terminálu Paskov nabízí zákazníkům komplexní služby spojené s intermodální překládkou zboží.
Na návštěvníky jubilejního, 20. ročníku mezinárodního veletrhu drážní a manipulační techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy Czech Raildays čekala letos celá řada zajímavých novinek i několik křtů nových drážních vozidel. Milovníci železniční dopravy i odborná veřejnost mohli v polovině června na ostravském nákladovém nádraží obdivovat nejen prototyp modernizovaného osobního vozu řady Bdmtee Českých drah, zbrusu novou lokomotivu Vectron pro skupinu AWT a společnost UniCredit Leasing či modernizovanou jednotku pro Švestkovou dráhu. Společnost CZ LOKO v Ostravě dokonce představila hned dvě novinky – hybridní lokomotivu HybridShunter 400 a první EffiShunter 1000 pro český trh.
SPEDICE
Evropský svaz spedice a logistiky – CLECAT
SPEDITÉRSKÁ INICIATIVA LOGISTIKA PRO EVROPU
K původní iniciativě Německého spedičního svazu DSLV se v květnu připojil CLECAT s širokou evropskou speditérskou komunitou. Podniky a národní svazy jsou zvány k podpoře iniciativy za otevřenou Evropu. Evropskou spedici a logistiku oslovil ve smyslu iniciativy za prosperující a udržitelnou Evropu prezident CLECAT Steve Parker, když sdělil: Od roku 1993 mají občané a obchodníci v Evropské unii prospěch ze společného trhu.10.7. – Žalobu Dětí Země proti územnímu rozhodnutí pro odsun brněnského železničního nádraží bude řešit Krajský soud v Brně. Aktivisté žalobu původně podali do Ostravy, kde působí speciální senát pro velké dopravní stavby.
4.7. – Nové, v pořadí již 47. číslo Vědeckotechnického sborníku ČD je na světě. Můžete si je přečíst v elektronické podobě. Aktuální sborník, který vychází dvakrát ročně a pravidelně v něm publikují vědci a odborníci nejen z řad zaměstnanců Českých drah, SŽDC, ale i vysokých škol, veřejných a soukromých výzkumných ústavů, tentokrát přináší celkem třináct příspěvků.