24. října 2002
Mezinárodní unie silniční dopravy IRU minulý týden uvítala Hodnotící zprávu Evropské komise, po-dle níž jsou některé kandidátské země připraveny vstoupit do Evropské unie již v roce 2004. Zároveň však upozornila na skutečnost, že bude nejdříve nezbytné přijmout účinná opatření, která by zabránila tomu, aby toto politické rozhodnutí o „Velkém třesku“ nemělo škodlivé následky pro ekonomiku.
„Silniční doprava je tmel, který drží pohromadě velmi odlišné ekonomiky současných členských i kandidátských zemí. Bez specifických doprovodných opatření bude sektoru silniční dopravy na rozšířeném jednotném trhu hrozit rozklad, což by bylo ke škodě celému hospodářství Evropské unie,“ poznamenal k tomu vedoucí Stálé delegace IRU při EU v Bruselu Hubert Linssen.
„Potenciál“ pro takový negativní účinek spatřuje IRU ve velkých rozdílech v mnoha nejrůznějších oblastech – například v úrovni mezd, sociální regulaci, technických standardech, infrastruktuře, finančních zdrojích či manažerských schopnostech.
Ve své třetí „Vývojové zprávě o problémech silniční dopravy před rozšířením IRU“ IRU již dříve navrhla klíčová opatření, která by měla zabránit ekonomickému šoku po náhlém rozšíření. V první řadě se podle studie jedná o tržní monitorovací systém (obdobný systému, s nímž se počítá pro železnici), který by včas upozorňoval na negativní vývoj na trhu. Dále bude podle IRU důležité zavést přísná kritéria pro regulaci přístupu k profesi silničního dopravce, aby se minimalizovaly nekalé konkurenční praktiky. Bude také nezbytné sjednotit a posílit existující sociální regulativy a harmonizovat jednotlivé daňové systémy. Důležité budou podle IRU i investice na odstraňování kritických míst v silniční infrastruktuře a opatření v zájmu maximálního využití stávající infrastruktury.
Protože silniční doprava dominuje obchodní výměně mezi východem a západem Evropy, budou tato opatření pro udržitelný rozvoj mnohem prospěšnější než marginální nárůst přeprav na železnici, zdůraznila ve svém prohlášení k hodnotící zprávě Evropské komise IRU. (lan)
