14. listopadu 2002
Navýšení mzdových tarifů pro řidiče o deset procent a uzavření vyšší kolektivní smlouvy, takové jsou vybrané cíle, o jejichž dosažení usiluje Odborový svaz dopravy. Minulý týden to na sjezdu svazu v pražském hotelu Pyramida prohlásila jeho mluvčí Marcela Kadlecová.
Řidiči dálkových autobusů a nákladních vozidel požadují pro příští rok platy o deset procent vyšší než minimální mzdy, které pro jednotlivé platové třídy stanovilo ministerstvo financí. Žádají také zvýšení příplatků za čekání, noční práci a vybírání jízdného.
Podle mluvčí si řidiči v průměru vydělají dvanáct až třináct tisíc Kč. Odboráři ovšem například pro 5. třídu, do níž je zařazena většina řidičů, navrhují mzdu 53 Kč za hodinu.
Současné nízké mzdy jsou dány mimo jiné tím, že řidiči dostávají 23 Kč na hodinu při čekání: často tráví v zaměstnání i dvanáct či třináct hodin denně a z toho zhruba polovinu času čekají, uvedla Marcela Kadlecová.
Vyšší kolektivní smlouvu, která by byla pro podniky závazná a určila nejnižší mzdové limity, se odborům se zástupci zaměstnavatelů dlouhodobě nedaří uzavřít.
Odborový svaz dopravy sdružuje 25 tisíc členů. Vedle řidičů jsou to i piloti, pracovníci řízení letového provozu, zaměstnanci letišť a pracovníci vodní dopravy.
(čtk/lan)
