16. ledna 2003
Domácí sektor dopravy by měl v letech 2004 až 2006 po vstupu České republiky do EU dostat ze strukturálních fondů Evropské unie zhruba 96,4 miliónu €, tedy asi 2,988 miliardy Kč. Tato částka tvoří přibližně sedm procent z celkové sumy ze strukturálních fondů, kterou ČR v těchto letech převezme. Uvádí to ministerstvo dopravy v dokumentu „Operační program doprava“, který minulý týden schválila vláda.
Česká republika bude muset podle programu počítat s finanční spoluúčastí na projektech ve výši kolem 33 procent. Stát by tedy měl na financované akce přispět částkou zhruba 1,5 miliardy Kč. Největší část prostředků určených pro dopravu, téměř 83 procent, bude určena na modernizaci a rozvoj dopravní infrastruktury. Zhruba 14,6 procenta pomoci pak bude určeno na snížení negativních důsledků dopravy na životní prostředí a 2,5 procenta na podpůrné aktivity.
Na dostavbu sítě dálnic 160 miliard Kč
Podle programu musí ČR vynaložit na obnovu železniční infrastruktury kolem 160 miliard Kč. Investice ve stejném rozsahu budou nutné na dostavbu sítě dálnic a dalších 46 miliard pak na dobudování pražského rychlostního okruhu.
Vláda přijala informaci o ČD
Ministr dopravy Milan Šimonovský minulý týden současně informoval vládu o stavu pohledávek a závazků Českých drah ke konci loňského roku, kdy byl podnik rozdělen na akciovou společnost provozující drážní dopravu a na Správu železniční dopravní cesty. České dráhy měly na konci roku provozní závazky za 6,5 miliardy Kč a dalších 40,6 miliardy Kč investičních závazků. Podnik zároveň vykazoval pohledávky z obchodního styku za čtyři miliardy a pohledávky za státem za 6,8 miliardy Kč. (čtk)
