9. března 2025, red
10.3. - V roce 2024 se společnost Raben Group zaměřila na posílení svých evropských struktur a implementaci mnoha inovací, které byly z velké části zaměřeny na snižování emisí. Ve střední Evropě byly uvedeny do provozu nové moderní a rozlehlé objekty a rok vyvrcholil oznámením o rozšíření Raben Group do šestnácté země, Švýcarska. Raben v Česku získal první cenu v soutěži "Logistický projekt roku 2024" a uspořádal úspěšnou konferenci o udržitelnosti v Eurohubu v Rokycanech, jejímž závěrem bylo, že v současnosti je nejlepším řešením pro logistiku biopalivo HVO100. V roce 2025 Raben plánuje zvýšit podíl vozidel na alternativní paliva ve své flotile na 10 % a v průběhu následujících pěti let až na 75 %.
Uplynulých dvanáct měsíců bylo plných výzev souvisejících s geopolitickou, ekonomickou a regulační situací v Evropě. Prodloužená válka na Ukrajině, nízký HDP v Evropě, pokles výroby, zejména v západní Evropě, a také úbytek spotřebitelské důvěry zasáhly mnoho odvětví, včetně logistiky. Kromě toho politiky udržitelnosti a další legislativní požadavky způsobily další složitosti a zvýšily náklady na podnikání. To však Raben Group neodradilo od pokračování v rozvoji svých struktur, investic do ekologické logistiky a podpory zákazníků v jejich obchodních činnostech.
„Ačkoli byl rok 2024 poměrně náročný, úspěšně jsme dokončili mnoho zajímavých projektů. Především jsme pokračovali v naší evropské expanzi. V současnosti má síť Raben Group sklady na patnácti evropských trzích a brzy do našich struktur přivítáme šestnáctou zemi – Švýcarsko. To je opravdu velký úspěch a důležitý krok k posílení naší přítomnosti na mapě Evropy,“ řekl Ewald Raben, CEO Raben Group. „Po celý rok jsme pracovali na posílení naší mezinárodní sítě, inovovali jsme a vyvíjeli naše procesy a systémy, což představuje pevný základ pro podnikání v nadcházejících letech. Proto se dívám do budoucnosti s optimismem, i když umírněným, protože si uvědomuji obtížnou ekonomickou situaci v západní Evropě,“ dodal.
Rok 2024 přinesl Raben Group více než 2,15 miliardy eur v tržbách. Mezi službami operátora dominovala silniční doprava (65 %), menší podíl měly kontraktní logistika (13 %), FTL & Intermodální přeprava (9 %), Fresh Logistics (7 %), 4PL (2 %), námořní a letecká doprava (2 %) a ostatní (2 %).
„Rok 2024 byl pro Raben Logistics Czech & Slovakia rokem expanze, inovací a udržitelnosti, navzdory výzvám, které přinesla ekonomická a geopolitická situace v Evropě. Získání první ceny v soutěži ”Logistický projekt roku 2024” od České logistické asociace za projekt „Raben Eurohub Rokycany – udržitelná a efektivní doprava v Evropě” je pro nás velkým oceněním a potvrzením, že jdeme správnou cestou,” řekl Jakub Trnka, generální ředitel Rabenu pro Česko a Slovensko.
Logistické centrum v Rokycanech umožňuje rychlejší a flexibilnější doručování zásilek z České republiky do všech evropských destinací, čímž přispívá k efektivnějšímu a spolehlivějšímu dodavatelskému řetězci a ke snížení emisí CO₂. „Rokycany se během roku staly také místem důležité konference o udržitelnosti, na které se sešlo mnoho odborníků z oboru. Jejím hlavním závěrem bylo, že v současnosti je nejlepším řešením pro logistiku HVO100 – palivo emitujícií o 85 % méně emisí CO₂ v porovnání s naftou, které už aktivně testujeme v několika evropských zemích,“ uvedl Jakub Trnka.
Raben v Evropě
Nejdůležitější událostí uplynulého roku bylo podepsání smlouvy se švýcarským logistickým operátorem Sieber Transport AG. Na základě smlouvy vznikne společnost Raben Sieber AG, která zahájí činnost ve druhém čtvrtletí roku 2025 a nabídne komplexní sběrné přepravní služby ve Švýcarsku i v Evropě. Švýcarsko se tak připojí k patnácti trhům, kde již Raben má vlastní pobočky a přepravní systém. Jeho přidání na mapu operátora je významné i proto, že umožní obsluhu zemí DACH (Německo, Rakousko, Švýcarsko) jednou společností.
Navzdory válce, která trvá již třetí rok, aktivity Raben Group na Ukrajině neustaly. V roce 2024 zůstala silniční doprava na místním trhu stabilní díky rozvoji alternativních logistických řešení a zlepšení infrastruktury. Strategická poloha skladů a cross-dock center a rozvoj dopravní sítě umožnily zvýšit efektivitu domácí distribuce. Kontraktní logistika se také v těchto náročných podmínkách osvědčila.
„V následujících měsících začne Raben Group reálně působit na švýcarském trhu a pokračovat v investicích, mimo jiné v Rumunsku, a zároveň plánuje otevření nových dep v České republice a na Slovensku. Další pozitivní zprávou je úplné otevření silničních hraničních přechodů mezi zeměmi EU a Rumunskem a Bulharskem, které je naplánováno na konec prvního čtvrtletí a mělo by výrazně zlepšit přepravu. Očekáváme i v roce 2025 náročný trh, ale jsme na něj připraveni,“ uvedl Ewald Raben.
ESG a inovace
Péče o životní prostředí a společnost, stejně jako dodržování principů korporátního řízení, byly klíčovými faktory, které v roce 2024 ovlivnily činnost skupiny Raben Group – v souladu se strategií udržitelnosti platnou do roku 2025. Ve své výroční zprávě na jaře společnost sdílela svůj pokrok při realizaci ESG standardů. Udržitelnost byla také hlavním tématem konferencí organizovaných Raben Group v jejím německém depu v Herbornu a v českém Eurohubu Rokycany, které přilákaly mnoho odborníků, zástupců průmyslu a získaly širokou mediální pozornost.
Jednotliví odborníci se v rokycanském Eurohubu shodli, že dosavadní potenciál elektrifikovaných nákladních vozidel zřejmě nebude v dohledné době stačit pro delší trasy. „Elektrifikace kamionů může narazit na různé bariéry, jako je nedostatečná infrastruktura nabíjecích bodů a krátký dojezd. Zároveň je nutné dodat, že ve srovnání s kamiony se spalovacím motorem jsou mnohem dražší,“ uvedl Jakub Trnka. Nejlepším řešením pro logistiku je v současnosti biopalivo HVO100, které lze tankovat do naftových tahačů.
Úsilí o boj proti změně klimatu v roce 2024 podnítilo řadu inovací ve společnosti Raben Group. Kromě spuštění skladů, které jsou výrazně méně uhlíkově náročné, hrály důležitou roli také iniciativy na snížení emisí v dopravě. Raben Transport má v této oblasti velmi ambiciózní plány: v roce 2025 plánuje zvýšit podíl vozidel na alternativní paliva ve své flotile na 10 % a v průběhu následujících pěti let až na 75 %. V tomto duchu od února minulého roku testuje již zmíněné HVO100, biopalivo vyrobené z obnovitelných surovin s vysokým potenciálem na snížení emisí CO₂. Pilotní projekt zahrnoval dva tahače obsluhující mezinárodní trasy a na podzim operátor otevřel vlastní čerpací stanici ve svém depu v Gądkách u Poznaně. Testy tohoto paliva již začaly v Nizozemsku, Německu a Rakousku. V současnosti přibližně 5 % vlastní flotily Raben Group používá HVO100 a tento podíl neustále roste.
Aktivity skupiny v oblasti CSR si zaslouží pozornost – bez nich by její společenský dopad nebyl úplný. Česká republika byla v tomto ohledu velmi aktivní, protože místní společnost podpořila Centrum Paraple – organizaci, která pomáhá lidem s poraněním míchy. Kromě toho firma nezůstala lhostejná k povodním, které na podzim zasáhly zemi, a přepravila 315 palet potravin na pomoc postiženým oblastem. Rok 2024 byl také dalším rokem boje proti plýtvání potravinami. Polské, české a italské společnosti Raben Group podpořily potravinové banky na těchto trzích. Celkem kamiony Raben přepravily téměř 600 tun potravin pro charitativní účely.
Tradičně Raben Group umožnila tisícům lidí v Evropě strávit Vánoce důstojně a s radostí. K tomu přispěl vánoční konvoj Christmas Parcel Convoy, který se koncem listopadu vydal z Německa do Polska, Ukrajiny, Rumunska, Bulharska a Moldávie s více než 142 000 dárky. Na projektu se jménem německé společnosti Raben podílelo 260 dobrovolníků, 33 nákladních vozidel a 10 doprovodných vozidel.
(red)
Foto: Raben
