17.2. – IVECO BUS vyhrál výběrové řízení vypsané skupinou Autoguidovie a podepsal rámcovou smlouvu na dodávku 120 městských autobusů E-WAY. Dodávky budou zahájeny v druhé polovině roku 2023. Jedná se o druhou italskou zakázku výrobce v tomto roce.
Veřejná doprava
15.2. - Na pražském Veleslavíně včera začala stavba trolejbusové trati na Letiště Václava Havla v Ruzyni. Práce potrvají zhruba 15 měsíců a vyjdou na 354,5 milionu korun. Trolejbusy pojedou část trasy připojeny k troleji, část na baterii. Novinářům to při slavnostní zahájení stavby řekli zástupci magistrátu, dopravního podniku (DPP), Prahy 6 a stavebníků.
15.2. - Evropská komise včera předložila návrh, který obsahuje nové ambiciózní cíle snížení emisí oxidu uhličitého pro nová těžká vozidla od roku 2030. Chce tím zajistit omezení emisí oxidu uhličitého v odvětví dopravy. Nákladní automobily, městské autobusy a autokary totiž způsobují přibližně 6 % celkových emisí skleníkových plynů v EU a více než 25 % emisí ze silniční dopravy. Díky navrhovaným přísnějším normám by tak mohl tento segment silniční dopravy přispívat k přechodu na bezemisní mobilitu a pomohl by EU dosáhnout cílů, které si stanovila v oblasti klimatu a nulového znečištění.
14.2. - Cestující v Praze si budou moci nově v aplikaci městské hromadné dopravy Lítačka nově vyhledat trasu, která kombinuje způsoby dopravy. Hlavní město Praha hledá dobrovolné uživatele operačního systému android, kteří budou testovat neveřejnou verzi. Novinářům to včera řekli primátor Zdeněk Hřib, jeho náměstek Adam Scheinherr a zástupci firmy Operátor ICT (OICT), která pro hlavní město aplikaci připravuje. Nově je v aplikaci PID Lítačka také možnost placení parkování.
13.2. – České dráhy budou na konci letošního roku provozovat kolem 80 nově dodaných vlaků. Revoluce v kvalitě cestování čeká občany v Jihomoravském a Olomouckém kraji i na Vysočině. Nové soupravy však zamíří do celkem poloviny všech regionů v České republice.
11.2. – Škoda Group, lídr voblasti kolejové a silniční hromadné dopravy, překonala nový milník. Vaktuální várce jejích šesti nových trolejbusů pro Ostravu je patnáctitisící jubilant. Jedná se o nejnovější model Škoda T‘CITY 36 Tr sdélkou 12 metrů, nízkopodlažní konstrukcí, maximální rychlostí 65 km/h a kapacitou 85 cestujících. Díky trakčním bateriím dokáží trolejbusy 36 Tr obsloužit až 15km úsek bez trolejového vedení. Vjejich výbavě nechybí klimatizace, USB sloty pro dobíjení drobných spotřebičů ani kamerový systém. Škoda Group postupně dodá severomoravské metropoli celkem osmnáct těchto vozů.
11.2. – Národní železniční dopravce se připravuje na zahájení výhradního provozu pod dohledem evropského vlakového zabezpečovacího zařízení ETCS i v západních Čechách. V lednu 2023 zahájil provoz pod dohledem ETCS s elektrickými jednotkami RegioPanter řady 650.2 v úseku Beroun – Plzeň – Cheb.
10.2. – Udržitelnost a ochrana životního prostředí. To je cíl nového vodíkového autobusu Škoda H'CITY, který se zanedlouho objeví v ulicích Prahy. Momentálně se nachází ve své plzeňské domovině, kam si ho přijel prohlédnout ministr dopravy ČR Martin Kupka. Vodíkový autobus představuje alternativu ke klasickým spalovacím motorům i stále populárnějším elektromotorům a je tak další variantou, kterou mohou dopravní podniky doplnit své flotily vozidel a zajistit tak rozmanitost využívaných pohonů, která vede k větší spolehlivosti a stabilitě při plánování spojů. O alternativní pohony se stále více zajímají provozovatelé i samosprávy. To ale zdaleka není vše. Velkou podporu mají v tomto ohledu výrobci i ze strany státu, jak ukazuje právě návštěva ministra Kupky, který se o vývoj nových technologií v dopravě aktivně zajímá.
8.2. – Společnost Hessische Landesbahn si pro svůj pilotní inovativní železniční projekt bezemisní mobility vybrala pro tratě v Horním a Dolním Westerwaldu dvouvozové dvouzdrojové elektrické trakční jednotky trolej/akumulátor Mireo Plus B od společnosti Siemens Mobility. Obě tratě ve Westerwaldu s náročným velkým stoupáním a dlouhými neelektrifikovanými úseky vyžadují vysoce výkonná vozidla.
8.2. – Start nového dopravce ČSAD Slaný v Jablonci nad Nisou provázejí další potíže. V prvních dnech zkomplikovalo práci řidičů sněžení a problémy s technikou, kvůli kterým spoje nabíraly i půlhodinová zpoždění a někam vůbec nedojely, teď vypověděly službu dva ze čtyř malých autobusů Rošero. Místa, kam nelze zajet velkými autobusy, tak dopravce obsluhuje osobními vozy, řekl včera Luboš Wejnar, ředitel Jablonecké dopravní, která je koordinátorem dopravy v regionu.
