31. října 2024, čtk
1.11. - O dostavbu dálnice D35 formou PPP, tedy formou spolupráce veřejného a soukromého sektoru, má zájem pět potenciálních koncesionářů, zastoupení mají české i zahraniční stavební firmy. Žádosti posoudí ministerstvo dopravy a seřadí je podle předložených referencí. Čtyři nejkvalifikovanější firmy postoupí do soutěžního dialogu. V tiskové zprávě o tom dnes informovalo ministerstvo dopravy. Náklady na výstavbu posledních dvou úseků z Opatovce do Starého Města a ze Starého Města do Mohelnice stát odhaduje na 35 miliard korun.
Do zadávacího řízení podle mluvčího ministerstva dopravy Františka Jemelky podala žádost o účast světová konsorcia se zkušenostmi s PPP projekty. Zastoupení mají v jednotlivých konsorciích významné české i zahraniční stavební firmy a mezinárodní investiční fondy, dodal Jemelka.
V takzvané PPP spolupráci vzniká dlouhodobý smluvní vztah, uzavřený většinou na 15 až 30 let. Dodavatel provede zakázku, přebírá všechna smluvní rizika a zajišťuje údržbu. Po zprovoznění zadavatel zakázku financuje pravidelnými platbami po dobu trvání smluvního vztahu. Zároveň je už od začátku vlastníkem všech staveb, produktů a dodaných služeb a po uplynutí smlouvy převezme od soukromého sektoru i provoz a údržbu. Formou PPP v ČR doposud vznikala jen dálnice D4.
Formou PPP stát na dálnici D35 vybuduje 16,6 kilometru dlouhý úsek z Opatovce na Svitavsku do Starého Města a 18,2 kilometru dlouhý úsek ze Starého Města do Mohelnice na Šumpersku. Po dokončení výstavby bude vybraný koncesionář zodpovědný také za provoz a údržbu úseků mezi Litomyšlí a Opatovcem o délce 17 kilometrů, které jsou a budou stavěny klasicky mimo PPP spolupráci.
"Naším cílem je dokončit dálnici D35, která propojí Čechy a Moravu, do roku 2029. Poslední dva úseky o celkové délce 35 kilometrů budou realizovány a financovány ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru," uvedl ministr dopravy Martin Kupka.
Dálnice D35 se letos podle ministerstva stane nejvíce rozestavěnou dálnicí v ČR. Do konce roku stát postupně zahájí výstavbu šesti úseků v délce 35,7 kilometru. S aktuálně rozestavěnými úseky tak bude ve výstavbě celkem 64 kilometrů této dálnice. Do roku 2029 ministerstvo plánuje zahájit a dokončit také stavbu zbývajících 52,7 kilometru. Dálnice propojí východ a západ republiky, podle ministerstva má ulevit dálnici D1 a obcím na silnici I/35. Je součástí sítě TEN-T a evropských mezinárodních silnic.
(čtk)
Ilustrační foto: ŘSD
