12. března 2025, lan
13.3. - Dne 12. března 2025 obdržel komplex hlubokomořského kontejnerového terminálu Baltic Hub v polském Gdaňsku poslední tři ze sedmi nejmodernějších jeřábů typu Ship-To-Shore (STS) pro projekt rozšíření terminálu T3. Po úplném dokončení na konci roku 2025 zvýší T3 schopnost terminálu Baltic Hub odbavovat největší kontejnerové lodě na světě, upevní jeho pozici předního kontejnerového uzlu v Baltském moři a promění komplex hlubinného terminálu v jeden z největších v Evropě.
Nové jeřáby STS pro T3 patří k nejvyšším a nejmodernějším v Evropě. Jsou vysoké 96 metrů (140 metrů se zvednutým výložníkem), mohou se roztáhnout přes plavidla do délky 74 metrů (26 kontejnerů na šířku) a mohou zvednout kontejner o hmotnosti až 65 tun do výšky 55 metrů. Jeřáby byly nejprve kompletně smontovány, než se v prosinci 2024 vydaly na 29 500 kilometrů dlouhou cestu po moři do Polska. První čtyři jeřáby STS byly dodány v říjnu loňského roku a v současné době procházejí testováním s napájecími plavidly. Začátkem dubna proběhne zkušební plavba hlubinného plavidla.
Dvacet automatizovaných kolejových portálových jeřábů
Kromě jeřábů STS bude terminál T3 společnosti Baltic Hub vybaven také 20 dálkově ovládanými automatizovanými kolejovými portálovými jeřáby (aRMGs), které optimalizují manipulaci s kontejnery a zvyšují bezpečnost provozu. Tyto jeřáby zajistí bezpečnější a efektivnější pracovní prostředí, protože jsou ovládány dálkově z administrativní budovy mimo kolejiště. V současné době je v loděnici T3 již smontováno 12 jeřábů aRMGs a čtyři z nich jsou testovány v ostrém provozu. Plně elektrické jeřáby navíc přispějí k úsilí společnosti Baltic Hub o udržitelnost, protože terminálový uzel nakupuje pouze elektřinu vyrobenou z obnovitelných zdrojů.
„Tyto nové jeřáby STS a naše nové poloautomatické nastavení terminálu společně umožní společnosti Baltic Hub výrazně zvýšit provozní efektivitu, bezpečnost a udržitelnost. Dokončení terminálu T3 nejen podpoří rostoucí požadavky mezinárodního obchodu, ale také posílí roli Polska v globální logistické síti,“ řekl Jan Van Mossevelde, generální ředitel společnosti Baltic Hub.
Projekt rozšíření terminálu T3
Projekt rozšíření terminálu T3 společnosti Baltic Hub vzniká na umělém poloostrově o rozloze 36 hektarů, který je propojen se stávajícími terminály. Po úplném dokončení na konci roku 2025 rozšíří kapacitu terminálu Baltic Hub o 1,5 milionu TEU na 4,5 milionu TEU ročně, čímž se Baltic Hub stane jedním z největších kontejnerových terminálových komplexů v Evropě. Terminál T3 bude navíc disponovat 717 metrů dlouhým a 17,5 metru hlubokým nábřežím, které mu umožní odbavovat největší kontejnerové lodě na světě.
Van Mossevelde k tomu dodal: „Rozšíření terminálu T3 společnosti Baltic Hub představuje významnou investici do budoucnosti globální logistiky. Do konce roku 2025 nabídneme ještě vyspělejší a efektivnější zařízení pro manipulaci s kontejnery. Tento rozvoj prospívá polské ekonomice, usnadňuje obchod v celém regionu a zajišťuje, že Baltic Hub zůstane nejlepší volbou pro globální lodní linky.“
(lan)
Foto: Baltic Hub
