2. března 2015
Slovenský parlament minulý týden odmítl uvolnit podmínky pro vstup autobusových dopravců na trh. Jednodušší pravidla udělování licencí na provozování autobusových linek navrhovala opozice v reakci na potíže českého dopravce RegioJet se získáním povolení na provozování spojů mezi Bratislavou a Banskou Bystricou na středním Slovensku. Dopravci na Slovensku musejí v současnosti získat licenci na běžnou autobusovou linku i v případě, že ji hodlají provozovat na vlastní komerční riziko. K žádosti se vyjadřují dotčené kraje, které mohou nové linky zablokovat.
Opoziční poslanci navrhovali, aby samosprávní kraje byly povinny udělit povolení po splnění stanovených podmínek a již nemohly subjektivně rozhodovat o vstupu nových dopravců na trh. „Podnikatelé v silniční dopravě budou nadále odkázáni na svévoli úředníků,“ řekl na tiskové konferenci poslanec opoziční strany Svoboda a solidarita Ľubomír Galko. „Vítám jakoukoliv legislativní snahu o změnu zákona tak, aby podnikání na Slovensku bylo transparentní. Je škoda, že zákon podpořen nebyl. Alespoň v případě klientelismu je tady ta výše neúměrně vyšší než v České republice,“ doplnil majitel RegioJetu Radium Jančura. Právě RegioJet z české skupiny Student Agency narazil na Slovensku na potíže se získáním povolení provozovat vnitrostátní autobusovou linku. Společnost chtěla nedotované spoje z Bratislavy přes Nitru do Banské Bystrice původně spustit už loni na podzim.
(čtk)
