30.7. - Americké aerolinky Delta Airlines si najaly advokátní kancelář, která má vymáhat odškodné po společnostech CrowdStrike a Microsoft. V pondělí na to upozornila televizní stanice CNBC. Letecká společnost se potýkala s dopady nedávného globálního výpadku IT systémů několik dní a celkově zrušila více než 6000 letů. To ji podle odhadů může přijít na 350 až 500 milionů USD (8,2 miliardy Kč až 11,7 miliardy Kč), neboť řeší přes 176 000 žádostí o vrácení peněz nebo náhradu. Výpadek 19. července způsobila aktualizace bezpečnostního softwaru firmy CrowdStrike na systémech Windows od Microsoftu.
Informatika
29.7. - Společnosti CROSS Zlín, která se zabývá vývojem a výrobou technologií pro silniční provoz, loni vzrostly tržby z prodeje výrobků a služeb na 586,8 milionu korun, předloni činily 485,2 milionu korun. Firmě se také zvýšil zisk, loni po zdanění činil přes 101 milionů korun, o rok dříve necelých 33 milionů korun. Vyplývá to z výroční zprávy společnosti zveřejněné na serveru justice.cz.
Brno letos v květnu schválilo „Vizi rozvoje a technický koncept C-ITS v Brněnské metropolitní oblasti“. O bližší informace, jaký význam pro rozvoj dopravní telematiky v jihomoravské metropoli toto rozhodnutí má, jsme požádali správního ředitele Brněnských komunikací (BKOM) Ing. Romana Nekulu, MBA.
Loni byla přijatá nová evropská směrnice o ITS, která si vyžádá transpozici do české legislativy. O tom, co z toho pro český stát vyplývá, ale také o dalších aktivitách, jimž se v současnosti věnuje Sdružení pro dopravní telematiku (SDT), jsme hovořili s jeho prezidentem Romanem Srpem.
23.7. - Pražský magistrát si nechá vytvořit digitální mapu plánovaných oprav a výstavby, které budou mít vliv na dopravní situaci ve městě. Cílem je efektivněji plánovat stavební práce v ulicích metropole. Novinářům to včera řekl náměstek primátora Zdeněk Hřib. Mapa bude hotova v letošním roce a bude primárně sloužit pro vnitřní účely, některé informace pak bude magistrát zveřejňovat. Aplikaci pro magistrát připraví městská organizace Institut plánování a rozvoje (IPR). O koordinaci prací či oprav se mluví dlouhodobě, město bylo za její nezvládnutí v minulosti často kritizováno.
Investice do vesmíru se zvyšují a očekává se, že také příjmy v následujících letech výrazně vzrostou. O bližší informace a také o zhodnocení spolupráce s Českou republikou, která je hostitelskou zemí Agentury EU pro kosmický program (EUSPA), jsme požádali Rodriga da Costu, výkonného ředitele EUSPA.
Společnost TIMOCOM v současnosti provozuje nejen přepravní burzu, ale nabízí také komplexní logistické služby. Její aktuální nabídku a to, jak podporuje své zákazníky na cestě k digitalizaci, nám přiblížil Adam Suda, Strategic Account Manager společnosti TIMOCOM.
Výběr z článků DN č. 14 – 15 přineseme 15. srpna.
(red)
4.7. – Seyfor, evropský dodavatel ICT řešení, přidává do svého portfolia hned dvě společnosti poskytující software pro recruitment. Koncem minulého týdne koupil Seyfor společnost Datacruit a současně získal 38% podíl v Recruitis.io. Obě platformy chce Seyfor nadále rozvíjet a současně také využít jejich synergie s dalšími svými produkty. Na klíčových pozicích v obou společnostech zůstávají dosavadní majitelé. S rozšířeným portfoliem chce Seyfor pronikat i na další evropské trhy.
28.6. – Zátěžové testy ETCS, které prováděla Správa železnic v březnu a poté v červnu tohoto roku, zjistily, že tzv. „prodleva systému“, která byla v České republice nastavena na 18 sekund, je zbytečně krátká a způsobuje zbytečné poplachy a nouzová zastavení vlaků. Rozhodla proto o jejím prodloužení na 40 sekund stejně jako například v Německu či Rakousku. To ale znamená, že je třeba znovu překonfigurovat a přezkoušet činnost zařízení na trati, včetně 132 stanic. Podle expertního týmu SPEŽ nelze tento úkol v tak krátkém termínu zvládnout. Hrozí, že 1. ledna 2025 vlaky vyjedou na tratě s nestabilním zabezpečovacím systémem (různé časy reakcí na ztrátu spojení), který může často kolabovat. To vždy způsobí kompletní zastavení celé železniční dopravy na příslušné trati. Množství nepravidelností a zpoždění tak bude enormní a hrozí i nebezpečí dalších nehod.
