Silniční doprava

23.1. – Výnosy z výběru mýtného v roce 2024 dosáhly 17,161 miliardy korun. Meziročně vzrostly o 15 %, a to zejména v důsledku zavedení nového poplatku za emise oxidu uhličitého, které se podílejí na celkově uhrazeném mýtném od března 2024 přibližně patnácti procenty. Vyšší výběr mýtného při stejné intenzitě nákladní dopravy signalizuje i vývoj počtu mýtných transakcí: CzechToll jich zpracoval za rok 2024 celkem 1,16 miliard, meziročně jen o 3 % více.

23.1. – V loňském roce bylo v Česku registrováno 10 920 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 63,5 % více, podíl na všech registracích dosáhl 4,7 %. V zemích Evropské unie bylo ve stejném období registrováno 1 447 934 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 5,9 % méně, podíl na všech registracích dosáhl 13,6 %, vyplývá z aktualizovaných informací webu cistadoprava.cz, které vycházejí ze zdrojových dat Evropského sdružení výrobců automobilů.

23.1. – „Celkovou opravu čtyř mostů máme letos naplánovanou na silnici I/32 v úseku Libice nad Cidlinou – Chotěšice. Stavební akci chceme zahájit na jaře a provázet ji bude omezení provozu,“ uvedl Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina Ředitelství silnic a dálnic. „Oprava čtyř mostů na silnici I/32, v úseku, kterým denně projede až 10 tisíc vozidel z toho nákladní doprava činí cca třetinu, je rozdělena do dvou veřejných zakázek; pro každou z nich už máme vybraného zhotovitele. Obě plánujeme přitom zahájit současně, pouze termín uvedení do provozu se bude lišit,“ uvedl Jiří Veselý.

22.1. – Navzdory řadě výzev dokázali tuzemští výrobci automobilů v roce 2024 meziročně navýšit výrobu o 3,9 % a dosáhnout tak historického maxima v celkovém počtu 1 452 881 vyrobených osobních automobilů. Dařilo se i produkci nákladních vozidel 1 522 (+ 6,3 %), motocyklů 909 (+20,4 %) a přípojných vozidel nad 3,5 t s celkovým počtem 2 020 zkompletovaných přívěsů a návěsů (+11,9 %). Pokles výroby naopak zaznamenaly kategorie autobusů 4 489 (-14,5 %) a malých přípojných vozidel do 3,5 t 15 842 (-6,4 %). Vozidla s elektrickým pohonem představovala 7,8 % z celkové roční produkce domácích výrobců. Z linek tuzemských výrobců v roce 2024 sjelo 113 232 čistě bateriových a 37 930 plug-in hybridních osobních vozidel a 245 čistě bateriových autobusů. V porovnání se začátkem roku však tempo výroby vozidel v závěru roku nadále zpomalovalo.

21.1. – Eurocargo CNG bylo vyhlášeno Udržitelným nákladním vozem roku v kategorii Distribuce díky svým všestranným a udržitelným vlastnostem. Ocenění Sustainable Truck of the Year, která od roku 2016 uděluje italský odborný magazín Vado e Torno, každoročně vybírá nezávislá porota složená z novinářů z oboru. Při hodnocení porota zohledňuje několik klíčových faktorů, včetně udržitelnosti, efektivity – zejména z pohledu snižování emisí – také bezpečnosti a pohodlí řidiče.

20.1. – Správa železnic vybrala zhotovitele podjezdu ve stanici Studénka. Stavební práce provedou společnosti Firesta-Fišer, rekonstrukce, stavby a IDS – Inženýrské a dopravní stavby Olomouc. Jejich nabídková cena ve výši 598 537 217 korun byla téměř o 270 milionů nižší než maximální přípustná hodnota. Zprovoznění podjezdu se předpokládá na konci roku 2026, využívat jej budou osobní auta, vozidla integrovaného záchranného systému, cyklisté a chodci.

19.1. – Provoz tuzemské sítě dobíjecích stanic pro elektromobily loni prudce vzrostl. Na silnicích vznikly stovky nových stanic. Provozovatelé sítí zaznamenali nárůst spotřeby o vysoké desítky procent, zvýšil se i počet dobíjení. Nové dobíjecí stojany budou zřejmě podobným tempem ve městech a zejména u hlavních tahů přibývat i letos. Vyplývá to z informací provozovatelů.

19.1. – V roce 2024 vyrobil evropský závod Kia na Slovensku nejvyšší počet vozidel od zahájení výroby v roce 2006. Z výrobní línky sjelo celkem 351 270 modelů Sportage a Ceed, což představuje 0,3% nárůst výroby oproti předchozímu roku.

17.1. – Škoda Auto v roce 2024 dosáhla vynikajících prodejních výsledků: dodávky po celém světě činily 926 600 vozů, což představuje meziroční nárůst o 6,9 %, a to navzdory velmi proměnlivé situaci na trhu. Německo zůstává největším trhem a dodávky 187 100 automobilů znamenají proti roku 2023 navýšení o 29 200 vozů. Zásadní absolutní přírůstky vykázalo dále Turecko (+8 600 vozů), Spojené království (+8 400), Polsko (+7 500) a Španělsko (+6 200). Modernizovaný model Octavia potvrdil roli nejprodávanějšího vozu Škoda (215 700 vozů; +12,4 %). Navzdory rostoucí konkurenci a zpomalení poptávky po plně elektrických vozidlech v celém odvětví se modelová řada Enyaq těšila velkému zájmu zákazníků. Škoda pokračovala po celém světě v modernizaci svých showroomů v souladu s novou korporátní identitou a k dnešnímu dni proměnila více než 230 prodejních míst. Do roku 2025 vstupuje značka Škoda silnější než kdy dříve: s historicky nejmladší a zároveň nejpočetnější nabídkou 12 modelových řad. Jejich součástí je cenově dostupné elektrické SUV Elroq, nové provedení žádaného elektromobilu Enyaq a úsporné SUV Kylaq, které je příslibem nárůstu prodeje v Indii.

17.1. – Poté, co evropské antimonopolní úřady koncem prosince oficiálně schválily strategické partnerství mezi společnostmi Schwarzmüller Group a Krone Commercial Vehicle Group, představují obě společnosti novou strukturu své budoucí spolupráce. Partnerství podle nich spojuje silné stránky obou společností a zajišťuje stabilitu a jasnou orientaci na zákazníka.