Dopravní politika

Hlavním cílem Dopravní politiky České republiky na léta 2005 až 2013 je položit reálné základy pro nastartování změn proporcí mezi jednotlivými druhy dopravy, které jsou základem strategie udržitelného rozvoje, zejména ve vztahu k nadměrnému množství kamionové dopravy.

Vytváření vhodných podmínek formuje základní předpoklad pro rozvoj kombinované dopravy v České republice. Součástí těchto podmínek je i určité zvýhodnění silniční dopravy, která je nedílnou součástí přepravního řetězce kombinované dopravy oproti silniční dopravě konvenční.

Svaz dopravy (SD) vyzývá k rychlému dopracování Nové dopravní politiky a k přijetí zákona o veřejné dopravě. Po zasedání valné hromady nejvýznamnějšího českého zaměstnavatelského svazu v oblasti dopravy to minulý týden na tiskové konferenci v Praze oznámil prezident SD Jaroslav Hanák.

České drážní podniky jdou do Evropy. Ústecká soukromá společnost Viamont se stala členem zřejmě první evropské aliance soukromých drah – kvinteto spatřilo světlo světa v Rotterdamu a dalo si působivý název European Bulls, hodný hokejové NHL.

Počet zdravotně postižených osob v posledních letech narůstá. Děje se tak v důsledku demografických změn – populace Evropy i České republiky stárne, zvyšuje se podíl osob v důchodovém věku, a tedy i těch se zdravotními problémy.

Pod dojmem utrpení a ztrát desetitisíců životů v jihovýchodní Asii nám alespoň na chvíli připadají jako poněkud žabomyší spory o to, jak evropsky penalizovat zpoždění vlaků a zda dodávat zboží do deseti nebo dvanácti hodin, stejně jako nebetyčné starosti, s nimiž se potýkáme při organizaci námořních dálnic, či trable kolem všech těch přístavních, drážních a jiných balíčků.

Zhruba v polovině letošního roku by měl být uveden do provozu registr shromažďující pozitivní a negativní informace o fyzických a právnických osobách, které čerpají leasing nebo splátkový prodej u některé z členských společností registru.

Škoda Holding, a. s., v druhé polovině ledna oficiálně převzala vedení ostravské společnosti ČKD Vagonka, a. s. Členy jejích statutárních orgánů se stali zástupci plzeňské Škody: novým předsedou dozorčí rady Jiří Zapletal (předseda představenstva a generální ředitel ŠH), místopředsedou Michal Korecký (místopředseda představenstva a ředitel pro rozvoj ŠH) a členem rady zastupujícím zaměstnance pak Petr Hanzelka.

Za účasti významného odborníka na obchodní právo, profesora Charlese Debattisty z univerzity v Southamptonu, se v Praze 1. února uskuteční seminář Mezinárodní obchodní komory ČR (ICC ČR) na téma Propojení dokumentů používaných v mezinárodním obchodě.

Česká republika dnes disponuje šesti hlavními logistickými parky, které splňují evropské standardy. Vyplývá to ze zprávy Central European Industrial Market Report, kterou v prosinci vydala česká pobočka poradenské firmy v oboru realit Cushman & Wakefield Healey & Baker (C&W/H&B).