Evropa pro železnici stále hledá nejlépe fungující model tak, aby se stala opravdu dynamickým a perspektivním oborem. Potvrdila to i zářijová Bílá kniha Evropské komise. Kriticky se „otřít“ o Bruselem proklamovaný princip oddělení drážního provozu od infrastruktury bylo v rámci dopravně-politického náboženství dlouhou dobu považováno za rouhání.
Dopravní politika
Mgr. Vojtěch Hromíř pro DN
„Rádi bychom zavedli systém sledování indexů nákladů v kamionové dopravě“
Na začátku listopadu se v Ženevě uskutečnilo pravidelné podzimní zasedání Mezinárodní unie silniční dopravy (IRU), jehož se účastnili i zástupci českého členského Svazu unie, Sdružení ČESMAD Bohemia.
Senát minulý týden Poslanecké sněmovně vrátil novelu zákona o silniční dani s úpravami, které mají zabránit její zpětné účinnosti za letošní zdaňovací období. Novela má o 15 procent zvýšit daň u vozidel vyrobených do 31.
Fond dopravy letos od Fondu národního majetku (FNM) získá o 700 miliónů Kč méně než slíbených 16,7 miliardy Kč. Zbývající prostředky fond od FNM obdrží s největší pravděpodobností až v příštím roce.
Státní tajemník Pavel Telička se minulý týden ohradil proti tomu, jak Evropská unie koncipuje přechodné období, po které by dopravci z dnešních kandidátských zemí neměli mít právo podnikat na vnitřních trzích členských zemí EU (kabotáž).
Poslanecká sněmovna minulý týden i přes silnou kritiku pravicových poslanců postoupila do závěrečného čtení vládní návrh zákona o transformaci Českých drah. Poslanci k předloze vznesli několik pozměňovacích návrhů, o kterých by měli rozhodnout ještě na této schůzi.
Hodnotící zpráva Evropské komise 2001
„Česká republika dosáhla v dopravě relativně velkého pokroku“
„Od loňské pravidelné zprávy dosáhla Česká republika v kapitole „Dopravní politika“ značného pokroku, a to především v legislativní úpravě silniční dopravy,“ uvádí se v úvodu deváté kapitoly letošní Pravidelné zprávy Evropské komise, která byla zveřejněna před dvěma týdny.
Ing. Jan Suntych pro DN
„Letošní hodnotící zpráva Evropské komise o dopravě je realistická“
Pravidelná hodnotící zpráva Evropské komise za rok 2001 v kapitole „Dopravní politika“ konstatovala, že Česká republika učinila značný pokrok zejména v oblasti právních předpisů v silniční dopravě.
BULHARSKO
Bulharsko musí dále pokračovat v drážní reformě. Žádoucí je po-dle
Evropské komise implementace nejnovějších předpisů Evropské unie,
zejména s ohledem na přidělování kapacit sítě a zajištění
podnikatelské nezávislosti bulharských drah.
Ing. Jiří Landa pro DN
Informace o toku zboží zvýší konkurenceschopnost vodní dopravy
Společnost CityPlan připravuje pro ministerstvo dopravy a spojů projekt „Telematický systém vodních cest a vodní dopravy“. V jeho rámci bude vytvořen informační systém, který bude sestaven jako stavebnice tak, aby mohl být průběžně rozšiřován o nové funkce a aby respektoval požadavky uživatelů vodních cest v České republice.
