Informatika

​Studenti ČVUT trénují létání s drony v budoucím Panattoni Business Parku Kladno II

16.3. – Stará průmyslová hala určená k demolici na brownfieldu v areálu bývalé Poldi Kladno slouží jako unikátní testovací laboratoř pro extrémní letové podmínky autonomních dronů. Český tým z Fakulty elektrotechnické ČVUT a skupina Fly4Future zde trénuje na prestižní závod Autonomous Champions League v Abú Dhabí.


​KION představuje fyzické řešení AI na veletrhu LogiMAT ve Stuttgartu

14.3. – První řešení vzniklé ze spolupráce KION Group se společnostmi NVIDIA a Accenture představují průmyslové vozíky s podporou AI a jejich digitální dvojče. Rob Smith, generální ředitel KION Group AG, uvedl: „S využitím fyzické umělé inteligence KION navrhuje, simuluje a optimalizuje reálné možnosti v dodavatelských řetězcích svých zákazníků.“ Řešení je digitálně reprezentováno v platformě NVIDIA Omniverse a umožňuje simulovat neomezené množství scénářů pro návrh optimálního uspořádání skladu.


​Seyfor: Tržby českých podnikatelů a malých firem vzrostly za sedm let o téměř 44 procent

13.3. – Tržby českých živnostníků a malých podnikatelů během posledních sedmi let trvale rostou a také vloni si meziročně připsaly asi 3,5procentní nárůst s průměrnou fakturovanou částkou 57 122 tisíc. Ukazují to data největšího chytrého fakturačního systému iDoklad, který provozuje společnost Seyfor a vyzkoušelo si ho již více než 300 tisíc českých a slovenských podnikatelských subjektů.


Společnosti Alstom a CZ Loko podepsaly smlouvu na dodávku 50 jednotek ETCS Onvia Cab

11.3. – Společnost Alstom podepsala smlouvu s CZ Loko, výrobcem diesel-elektrických posunovacích lokomotiv, na dodávku 50 kusů palubních jednotek ETCS typu Onvia Cab během následujících dvou let. Celková hodnota zakázky tak dosáhne zhruba 9 milionů eur. Instalace palubní části ETCS bude probíhat od 1. března 2025.


​CargoNect se rozšiřuje na silniční nákladní dopravu a zavádí fixní ceny

10.3. – CargoNect, přední digitální platforma pro logistiku, spustila služby silniční nákladní dopravy a stává se tak komplexním řešením pro všechny druhy dopravy: leteckou, námořní, železniční a silniční. Toto rozšíření umožňuje odesílatelům spravovat všechny své logistické potřeby na jednom místě s lehkostí a transparentností.


​ČEZ má pro řidiče elektroaut novou generaci aplikace futurego

8.3. – Pro desítky tisíc řidičů elektroaut, kteří při dobíjení u stojanů nejrozšířenější a nejvýkonnější české sítě využívají aplikaci futurego, připravil ČEZ její novou vylepšenou verzi. Oproti dosavadní umožňuje různé způsoby zahájení dobíjení, ve všech platformách komunikuje se stojany přes QR kódy a rozšiřuje množství funkcí a poskytovaných informací. Každý měsíc se do futurego registruje přes 1 000 nových řidičů, kteří u ČEZ doplní do aut energii v průměru nejrychleji v Česku.


​Imper kupuje konkurenční aplikaci Seeky a utvrzuje svoji vedoucí pozici na trhu

1.3. – Společnost Imper, česká jednička na poli data driven sales, oznámila akvizici Seeky, druhého největšího nástroje v oblasti trackování návštěv webu v Česku. Podíl získala od společnosti Alsenta, která nástroj vyvíjela a provozovala. Touto strategickou akvizicí posiluje Imper svoji vedoucí pozici na trhu B2B společností využívajících chytrá data pro růst svých klientů.


​AI pomáhá stále více s automatizací zápisů z porad či s titulkováním videokonferencí

23.2. – Umělá inteligence pomáhá mnoha zaměstnancům v práci stále více. Takto technologie ušetří hodiny práce, které pak mohou věnovat odbornějším úkolům.


​Svaz průmyslu a dopravy vyzývá k implementaci AI Aktu a podpoře aplikovaného výzkumu

19.2. – Na úterním jednání Rady hospodářské a sociální dohody ČR delegace zaměstnavatelů vedená Milenou Jabůrkovou, viceprezidentkou Svazu průmyslu a dopravy ČR (SP ČR), vyzvala k okamžitým krokům v rámci zajištění implementace Aktu o umělé inteligenci (AI Akt). SP ČR také požaduje zatraktivnění daňových odpočtů na výzkum a vývoj (VaV) a opakovaně upozorňuje na netransparentní legislativní proces u povinného příspěvku na spoření na stáří.


​ERFA: Je třeba nový přístup k ERTMS/ETCS, aby systém neztratil svůj původní účel

18.2. – Zavedení palubního a traťového systému ERTMS/ETCS v celé EU zlepší interoperabilitu, zvýší kapacitu a posílí bezpečnost železnic, čímž umožní vytvoření podmínek pro jednotný evropský železniční prostor. Řada obtíží, včetně rostoucích rozdílů při uplatňování technologie ERTMS na vnitrostátní úrovni a absence obchodního odůvodnění pro železniční podniky, však staví ERTMS na pokraj ztráty jeho původního účelu. Zabránění vykolejení ERTMS naléhavě vyžaduje nový společný přístup. Uvedlo to Evropské sdružení pro železniční nákladní dopravu (ERFA).


spinner