25.9. - Cestující z Prahy do Berlína a opačně se mohou těšit na novou úroveň komfortu a služeb. Od 29. září nasadí České dráhy denně na dva páry vlaků Berliner provozované v kooperaci s Deutsche Bahn nejnovější soupravy pro dálkovou dopravu ComfortJet od konsorcia výrobců Siemens Mobility a Škoda Group. České dráhy prozatím uvedly do provozu 4 soupravy v přechodném osmivozovém řazení bez řídicího a restauračního vozu. České dráhy, Siemens Mobility a Škoda Group také představily ComfortJet evropské veřejnosti na mezinárodním železničním veletrhu Innotrans 2024 v Berlíně.
Železniční doprava
25.9. - V Berlíně včera začal mezinárodní veletrh kolejové techniky InnoTrans 2024. Českou oficiální účast pořádanou Ministerstvem průmyslu a obchodu ČR ve spolupráci s Asociací českého železničního průmyslu ACRI otevřel ministr dopravy Martin Kupka.
24.9. - Správa železnic nahradí další přejezd na koridorové trati, aktuálně vypsala výběrové řízení na zhotovitele podjezdu ve Studénce. Ten bude určen pro osobní auta, vozidla integrovaného záchranného systému, cyklisty a chodce. Pro nákladní auta se vybuduje nová obslužná komunikace. Samotné zahájení stavby se plánuje příští rok na jaře, ke zprovoznění podjezdu dojde na konci roku 2026.
24.9. - V německé metropoli na výstavišti Messe Berlin ode dneška do 27. září probíhá veletrh InnoTrans. Čtrnáctý ročník mezinárodního železničního veletrhu techniky, komponentů a inovativních řešení patří k největší a nejprestižnější akci v oblasti železnice v Evropě. Mezi vystavovateli v segmentu železniční techniky je již tradičně zastoupena společnost DAKO-CZ, přední výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla. V letošním roce společnost představí více než dvacet exponátů, jedenáct z nich ve světové premiéře. Mezi zásadní novinky bude patřit elektromechanická brzdová jednotka DAKO pro netrakční podvozek, digitální automatické spřáhlo DAKO (zkráceně DAC) pro nákladní vagóny a DAKO digitální řešení pro vzdálené sledování nákladních vozů.
23.9. - Správa železnic (SŽ) dnes podepsala s rakouským správcem železniční infrastruktury ÖBB-Infrastruktur dohodu o přeshraniční spolupráci. Jejím cílem je vypracovat studii zaměřenou na společnou strategickou perspektivu pro trasu Praha – České Budějovice – Linec jako možnou novou vysokokapacitní trať.
23.9. - Česká republika podniká kroky pro to, aby splnila své závazky redukovat emise CO2 a v dlouhodobém horizontu přispěla ke snížení závislosti na zahraničních energetických zdrojích v dopravním sektoru ČR. Výstupy z projektu zaměřeného na progresivní rozvoj vodíkového hospodářství v dopravě ČR se tak stanou nástrojem orgánů státní správy pro efektivní a koncepční rozvoj vodíkové mobility, především s ohledem na využití nízkoemisního vodíku.
22.9. - Duální lokomotiva DualShunter 2000 bude hlavním exponátem, s nímž se společnost CZ LOKO představí v Berlíně na největším evropském drážním veletrhu InnoTrans, který se koná od 24. do 27. záři a ukáže to nejlepší, co po evropských železnicích jezdí.
22.9. - Více než třicet firem českého železničního průmyslu představí od 24. do 27. září na největším mezinárodním veletrhu kolejové techniky InnoTrans 2024 v Berlíně produkty určené pro kolejovou dopravu, rozvoj udržitelné mobility i drážní infrastruktury.
20.9. – Skupina České dráhy dosáhla v prvním pololetí roku 2024 podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS) zisku před zdaněním 694 milionů korun. Meziročně došlo k nárůstu tržeb o více než jednu miliardu korun a EBITDA o více než 600 milionů korun. Hlavní podíl na tom má segment osobní dopravy, jenž rostl i díky zvyšujícímu se počtu přepravených cestujících, kterých bylo téměř 82 milionů. Kromě mateřské společnosti byly v prvním pololetí v zisku i ostatní společnosti Skupiny ČD.
19.9. - Správa železnic pokračuje v intenzivním odstraňování následků ničivých povodní na severní Moravě a ve Slezsku. Už v průběhu pátku 20. září plánujeme zprovoznit úsek hlavní trati mezi Hranicemi na Moravě, Studénkou, Polankou nad Odrou a ostravskými stanicemi ve Vítkovicích a Kunčicích. Cestující se tak znovu dostanou z Prahy na Slovensko přes Ostravu bez nutnosti využít náhradní autobusy. Mimo provoz zatím zůstanou stanice Ostrava-Svinov a Ostrava hlavní nádraží.
