17.12. – Drážní úřad se na přelomu ledna a února přestěhuje do nových prostor Paláce Pyramida v Bělehradské ulici v Praze 2. Kvůli komplexní a dlouhotrvající rekonstrukci zbývajících částí Fantovy budovy, kterou plánuje Správa železnic, musí opustit dosavadní prostory severní věže na hlavním nádraží v Praze, kde sídlil od svého zřízení v roce 1995.
Železniční doprava
16.12. - Lidé v Aši mohou využívat moderní nádražní budovu, která je součástí tamního dopravního terminálu. Výstavba nového objektu začala před dvěma lety, cestujícím nabízí potřebné zázemí i bezbariérový přístup. Na práce letos navázala rekonstrukce zastřešení. Celkové náklady obou staveb dosahují 105 milionů korun.
16.12. - Se začátkem nového jízdního řádu zahájily České dráhy, ve spolupráci s partnerským polským dopravcem PKP Intercity, provoz nové mezinárodní vlakové linky Ex32 Praha – Pardubice – Wrocław – Gdynia. Denně na cestu vyrazí 4 páry vlaků nazývaných Baltic express. Vlaky nabízejí cestování moderními vozy s klimatizací, zásuvkami, občerstvením a komfortními sedačkami.
15.12. - Správa železnic včera slavnostně ukončila modernizaci a elektrizaci trati z Brna do Zastávky u Brna. Přestavba celého přibližně dvacetikilometrového úseku, který plní významnou roli v brněnské příměstské dopravě, umožnila přidání dalších regionálních spojů. Už dnes na něj vyjedou moderní elektrické jednotky, díky zvýšení traťové rychlosti zvládnou ujet celou trasu za kratší dobu. Cestující ocení také pohodlný přístup na nástupiště ve všech stanicích a zastávkách.
14.12. - Správa železnic vypisuje soutěže na přípravu projektů pro tři úseky železnice mezi Hradcem Králové, Náchodem a hranicí s Polskem. Modernizace navazuje na projekt vysokorychlostních tratí, vlaky díky ní budou moct jezdit až stošedesátikilometrovou rychlostí.
13.12. - Společnost Alstom, světový lídr v oblasti inteligentní a udržitelné mobility, dodá společnosti SNCF Voyageurs pro příměstskou linku RER-E v síti Île-de-France Mobilités dalších 35 vlaků RER NG, jejichž významná část vzniká v České Lípě.
13.12. - Správa železnic vypsala zakázku na zajištění majetkoprávní přípravy první stavby vysokorychlostní tratě. Úkolem vítěze bude zabezpečit uzavření kupních smluv na pozemky v úseku VRT Moravská brána, tedy mezi Prosenicemi a Ostravou-Svinovem.
12.12. - Středočeští radní dnes souhlasili s vyhlášením tendru za 142 miliard korun, který má zajistit provoz elektrických vlaků v Pražské integrované dopravě (PID) po prosinci 2029. Tehdy skončí smlouva s Českými drahami (ČD). Na dotaz ČTK to uvedl Josef Holek z krajského úřadu. Záměr a zadání soutěže už v pondělí schválilo vedení Prahy, dnes ho posuzují pražští zastupitelé. Se samotným vypsáním tendru se podle dřívějších informací počítá na konci ledna. Trvání soutěže zadavatelé odhadují na 11 až 13 měsíců.
12.12. - Vyvíjet aplikace v rekordním čase – to si slibuje ČD Cargo od implementace asistenta umělé inteligence SAP Joule ve spolupráci se společností Consulting Company Novasoft (součást BiQ Group) a ČD – Informační Systémy. Jedná se o vůbec první projekt v České republice a na Slovensku, který využívá nástroj SAP s generativní AI pro vývoj aplikace a umožňuje generování datového modelu i aplikační logiky. SAP Joule má potenciál snížit časovou náročnost vývoje zhruba o polovinu, odvozovat logiku a předem pokrýt i stavy, které by se objevily až při kontrole kódu nebo při uživatelském testování.
12.12. - V České republice začnou jezdit od neděle s novým jízdním řádem první bateriové vlaky, které vyvinula a vyrobila plzeňská Škoda Group. Vycházejí z elektrických vlaků RegioPanter, ale mohou jezdit i na neelektrifikovaných tratích, dojezd vlaku na baterie je 80 kilometrů, řekl mluvčí Škody Group Jan Švehla. První čtyři jednotky budou jezdit v Moravskoslezském kraji.
